第67届德国汉诺威国际商用车展
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多维现场报道
报道开始时间: 18-09-18 03:00
报道结束时间: 18-09-21 15:00
报道地点:汉诺威
观看次数:306355
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同步到在路上 不同步到在路上
同步到在路上
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奔跑哈
10月18日 18:48
你错过一场超级精彩的直播
10月18日 18:48
我错过了什么
山高秋雨啊
09月21日 11:58
这配色,满满的科技感。
鸿翔汽修
09月20日 22:50
好大个擎天柱
09月20日 17:50
终于看到我们国产车啦!
09月18日 19:30 奔驰展台
奔驰卡车一直围绕以驾驶员安全为核心,不断突破、升级,为客户提供更高效、更经济、更安全舒适的行车解决方案及体验。驾驶辅助系统基于之前被广泛应用的控制辅助系统打造,拥有Stop and Go跟车功能和车道保持辅助系统。即便用户关闭驾驶辅助系统,车道保持辅助系统依然工作以保证车辆安全。
09月18日 19:23 奔驰展台
梅赛德斯 - 奔驰和塞特拉是公交车和客车的安全品牌,此次塞特拉的安全和援助系统都在这里庆祝首映。Active Brake Assist 4:是第一个为行人制动的紧急制动辅助系统。它将成为2019年梅赛德斯 - 奔驰和塞特拉旅游客车的标准配置。Preventive Brake Assist:是城市公交车上首个有源制动辅助系统。Sideguard Assist:是第一个在向右转弯时警告行人,骑自行车者和静止障碍物的辅助系统。
09月18日 19:15 奔驰展台
梅赛德斯 - 奔驰Vans也再次发挥其作为现代安全技术引入的创新驱动力和先驱的作用。随着新Sprinter的到来,一系列可选的安全和辅助系统现在正在梅赛德斯 - 奔驰Vans上首次亮相。其中有基于雷达的距离控制系统DISTRONIC。驾驶员只需设定所需的速度,系统就会自动保持与前方车辆足够的安全距离。如果该距离减小,车速将降低,最大制动力的50%。如有必要,主动距离控制系统还会在系统限制范围内将车辆制动到静止状态。如果即将发生碰撞,主动刹车辅助系统将进行干预。
09月18日 18:48 奔驰展台
一会儿我们将会看到戴姆勒在电动化、车联网方面的创新成果。一会儿将由戴姆勒集团的技术工程师来介绍这些方面的知识。
09月18日 18:42 奔驰展台
直播音频 首先,负责戴姆勒卡客车业务的董事会成员杜墨先生(Martin Daum)进行致辞,并且隆重介绍了来自中国的和福田汽车集团总经理巩月琼先生!
09月18日 18:10 奔驰展台
今天戴姆勒将举行一场发布会,展示其商用车新产品,包括卡车、客车、多功能车,并且在下午进行产品体验活动。发布会规模很大,邀请了来自全球600多家媒体,地点在汉诺威机场内的1号机库。
09月18日 03:20
我们驱车五个小时从沃特尔工厂来到了汉诺威,途中来到了一个特别的地方,叫做PS.SPEICHER,这里是一个卡车博物馆,来给大家看一看国外的卡车文化。
09月17日 21:16 奔驰展台
工厂由于不能够拍照,只能告诉大家,奔驰的工厂很大,在这里一丝不苟地有序进行着产品的组装。
09月17日 19:08 奔驰展台
《运输人》小编亲临奔驰安全中心,观看奔驰卡车测试在三种情况下车辆的自动紧急制动功能。自动紧急制动系统(AEB):当碰撞万一无法避免,且驾驶员没有采取任何制动措施时,系统能根据自身实况车速及紧急程度触发该功能,完全避免或减缓减轻碰撞。需要强调的是,车辆的行驶时速在50-80,与正常行驶状态一致,这大概就是差距了。
09月17日 16:52 奔驰展台
我们乘坐着这辆被特殊改装的培训车,在体验路上跑一圈,后卧铺被改造成可以坐四个人。
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