曼恩商用车虽然是最晚进入中国市场的欧洲卡车品牌,但近几年表现不断发力,并取得了显著成绩。日前,在曼恩全新一代TG系列重卡在中国正式发布之际,运输人网采访到曼恩亚太区总裁Thilo Halter,他对曼恩在中国市场的发展及全新一代TGX产品的预期进行了讲解。
曼恩亚太区总裁Thilo Halter
曼恩商用车开始加速前进
曼恩亚太区总裁Thilo Halter认为,取得今天的成绩, 是公司的成功、是品牌的成功、是经销商的成功。“这不仅是公司和经销商良好合作的结果,更是每个人都作为一个团队齐心协力,最终得到了显著的改善,因为客户希望从一个成功的团队那里购买好的产品,他们也希望被一个共同协作的团队来服务。”
Thilo Halter认为,在市场上取得成功,需要明确锁定客户、拥有良好的市场网络,以及齐心协力的团队,曼恩商用车无疑做好了充足的准备,并得到了中国市场的认可。“大车队认可我们的性能,认可我们的产品,以及与他们合作的方式,这是成功的根本途径之一。”
曼恩从一开始就明确了重点,那就是产品力。事实上,曼恩商用车在消防车等专用车一直处于领先地位,在五年前进入牵引车市场后,开始了精耕细作。经过不断发展,中国的大车队逐渐熟知曼恩重卡,在零售客户群体中,也在不断巩固品牌口碑。
2018年初,曼恩宣布了其在中国市场的“2021战略”,即在人力、物力、投资等方面加大投入,计划将中国的人员规模扩大至三倍,经销商网络扩大至四倍,开启了高速发展。
曼(MAN) TGX系列重卡 480马力 6X2 BLS牵引车 (速比:2.71) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价
2020年疫情期间,重卡行业的快速增长,卡车市场显得更加难以预测。对于曼恩在中国市场未来的发展前景,Thilo Halter认为:“在国六执行前,我认为市场总量会有所下降,但是在未来两年内,可能依然会保持在一个高位上。进口卡车市场虽然总体处于一个平稳状态,但细分市场也会有不同,如泵车的增长非常亮眼。本地企业对混凝土泵车的需求更大,他们需要高品质,高品质,高燃油效率的卡车。所以我认为,曼恩在中国的增长没有尽头。”
重视中国市场:TG系列快速导入
曼恩商用车作为欧洲领先的商用车企业之一,拥有从轻型到重型卡车的所有产品,因此更专注于产品型谱中覆盖的所有细分市场,比如应用于消防,油田、房车、电视转播和通信车的底盘。未来,曼恩商用车会把重点放在牵引车的长途干线运输市场,满足快递、冷藏、零担以及其他特殊的运输需要。
全新一代曼恩TG系列于2月全球首发,曼恩商用车随后立刻为中国市场筹备了这场产品发布会,曼恩全新一代TGX能够满足“国六”排放标准,因此在完成了公告后,迅速导入中国市场,足以表明曼恩商用车对中国市场的重视。除了上市发布的全新一代曼恩TGX,未来还将陆续引进TGL 、TGM、TGS等产品。
“我非常激动,因为在过去的四年里,我有幸参与了这些产品的开发,这是我们历史上第一次真正让来自世界各地的客户参与开发这个产品。这对我来说非常令人兴奋,因为我们考虑到了司机的安全和舒适。”Thilo Halter表示。
中国运输人更加注重效率。除了实现高效外,曼恩还在新一代TG系列上进行了舒适性和安全性的升级。“有明确的研究证明,驾驶员会感到舒适、放松,他们会更小心地驾驶,我们会关照好设备,这些将最终导致更少的事故。任何事故都是对社会的巨大损害,这对运输企业和个人都是不小的困扰。”
在开发之初,TG系列产品历时20年的雕琢与锻造,16个国家的通力协作,1200万个小时的积累,300位消费者的群策群力以及700位专业驾驶员实操评测,Thilo Halter见证了整个研发过程,并将客户从亚洲带到了德国,“这就是我非常兴奋的原因,我认为这是我们为中国市场提供的最好的产品。”
随着用户对增值服务和解决方案要求的不断增多,曼恩商用车还将扩大延长保修和服务保修合同的服务范围,增加融资解决方案和高效驾驶培训,在安全驾驶和节油驾驶的明确目标下,使车辆、硬件以正确的方式处理产品,并最大限度地延长产品的寿命。
全新一代TG系列不仅仅是产品的更新,更是将硬件、产品与软件捆绑在一起的全新解决方案,凭借着可靠性、高效性、安全性、舒适性、智能化与便捷性等多方面的提升,TG系列将成为曼恩商用车的重要增长点。
正如Thilo Halter所说“这是曼恩有史以来最好的产品,没有之一!它关注运输人的每一处细节。为驾驶员提供安全舒适的驾驶体验,为用户保驾护航、最终实现降本增效,实现利润最大化的目标!”