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2017年上海国际车展开幕在即，相对于即将首次在车展上亮相的庆铃重卡“巨咖”而言。庆铃的轻卡早已经被人所熟知，据悉本次携带旗下700P冷藏车、K600蓝牌轻卡等车型参展。
庆铃轻卡在行业内一直都保有不错的口碑，其中，700P冷藏车以其三温冷藏设计、超大容积、强悍动力及高承载力底盘等优势，为城市、城际冷链物流提供了高效、经济、安全的极佳解决方案，受到用户的格外亲睐。
700P冷藏车货厢尺寸为6820×2035×1955mm，最大容积可以达到27m³，足够满足大部分城市冷链物流对于载货量的需求。货厢在组合时采用无缝粘接工艺，隔热层采用Pu泡沫，密度大闭孔率在80％以上，保温效果好。
货厢边采用了4mm铝合金材料，保证了箱体的链接强度，一体化的加强筋设计，极大增加了货厢的强度。此外，货厢分为前中后三个区域，每个区域温度可独立控制，实现多种货物分温配送。用同一辆车满足不同客户和货物的运输需求，有效提高利用率、减少运输次数、降低运输成本。
为了适应中短途运输，庆铃700P冷藏车搭配了5.2L排量的4HK1-TCG40发动机，最大功率为190马力。采用高压共轨、精密电子控制、多级喷射、最佳燃烧和废气再循环、双级燃油过滤等最新技术，实现高效率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的完美组合。配合6档变速箱，能适应各种路面行驶，更加耐久、省油。
庆铃700P冷藏车作为一款在整车设计、制造、冷链专业化水平都居于世界领先水平的高端产品，如无意外，将肯定会在上海车展中亮相。另外，庆铃旗下的K600轻卡也值得关注。
庆铃K600轻卡是在原有600P车型的基础上对前后桥进行加宽、强化车辆底盘、加装两米宽体驾驶室之后升级而来的，在承载能力和乘坐舒适性两方面都进行了优化。升级之后的K600厢体尺寸达到4170x2050x2000mm，容积高达17.10m3。
由于加装了两米宽体驾驶室，庆铃K600的驾驶室空间变得个外宽敞，同时乘坐三个成年人也不会觉得拥挤。动力方面搭载了五十铃4KH1-TCG40发动机，最大扭矩290Nm，动力提高20%。匹配庆铃5档手动变速箱，空车百公里油耗8.94L、重车9.35L，动力强、油耗低、可靠性高。
此外，庆铃K600厢式货车还有一个突出的优势就是它可以上蓝牌。不但能用C本驾驶，而且减少了城市限行的麻烦。这意味着运营成本将会大幅下降，对于物流最后一公里运输来说是一个绝佳的利器。
庆铃700P冷藏车和K600蓝牌厢式货车两种车型可以说是专为城市高效物流而生，4月19日上海车展，庆铃轻卡会有怎样的表现，我们共同期待。
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