天津客车展百车亮相 看点预告

　　一年一度的天津客车展即将开幕，作为行业盛事，此次展会也吸引了行业主流整车及零部件企业的关注，运输人小编带大家先睹为快，看看各家企业都带来了什么重磅产品。

海格客车

　　将带来KLQ6129和KLQ6902两款车型。

　　KLQ6129是海格针对天津市场量身定制的一款新型城市客车。该车借鉴欧洲主流车型，整车线条流畅圆润、优雅大气；全封闭大幅面环保玻璃侧窗；前卫风挡采用超大曲面，开阔视野同时有效降低风阻；座椅包裹性更强，乘坐舒适性更好；全承载车身、前后加装路牌等安全配置，配备米其林轮胎等一线品牌零部件，保证整车质量和安全。

　　KLQ6902是E系中巴车，主要特点是耐用、安全、节油、舒适。该车通过优化设计，座位数达到行业最大，9米车2+2布置时最大达到41座；全承载车身，整车对中央龙骨部分专门加强，增强整车抗撞能力，对薄弱部位进行重点优化加强，保证整车受力均匀，提高安全性；大跨距气囊+大直径横向稳定杆，前桥轮距加大到2020mm，后桥轮距加大到1860mm，整车抗侧倾能力大大提高；制动系统上前后储气罐都标配为30L大容量型，保证足够用气量，标配双转子缓速器或TELMA海格定制大扭矩缓速器，更安全耐用。同时，还配备多功能方向盘、安全门、一体式灯光空调系统、搭载高清晰液晶彩显，NVH八重音隔音设计等。

KLQ6902E系中巴车

中通客车

　　首次推出其12米氢燃料电池客车--LCK6120 FCEVG。

　　LCK6120 FCEVG整车为6700mm大轴距、低入口，一级踏步，低地板区乘客采用斜腿结构，空间充裕。车内配备了一键启动、EBS电子控制制动、EPB电子驻车制动以及智能辅助驾驶等系统，方便驾驶的同时，也提高了整车的安全性。另外，该车加注时间为3-10分钟，城市工况65%载荷不开空调续驶里程400km。除了一如既往的“继承”其新能源客车的优良性能外，更多品质升级也会壮大在新能源领域的实力。

　　除此之外，中通客车还在这次车展带来了11米校车、10米混合动力车、高端公商务车C07和4.5米物流车等4款车型。

金旅D8强力上市

　　金旅D8是金旅XML6809大考斯特纯电动车型，它脱胎于原有成熟的7米考斯特车型平台，应用大量新能源技术，将车长扩展到了8米，宽度也从2.05米增至2.28米，座椅布置采用2+2方案，最大座位数33+1，通过尺寸变化和座位数增加，让D8的利用率达到极致。该车实现了比考斯特车型座位数多，同时比传统8米车最大总质量少4吨的优势，凝聚了经典与创新，在降低用户购买和使用成本的同时又提高运营效率，充分满足了客户对车型升级换代的要求。

　　此外，还有两款汽油版考斯特高端商务车和川流新城市公交也将一同亮相。

黄海客车

　　将携两款新产品DD6109EV5纯电动城市客车、DD6120CHEV1N气电混合动力城市客车亮相盛会。

　　DD6109EV5整车长度10.5米，是轴距6.1米的短后悬低入口客车，装载能力强；整车实现低入口结构，对于行动不便的乘客来说相当方便和安全；可安装无障碍轮椅翻扳或电动踏板，方便使用轮椅或童车上下车；大视野通透侧窗玻璃，内饰高度进一步加高，车内宽敞明亮，提高了乘坐舒适度；采用复合标准尺寸要求的双引道后双内摆门结构，可同时满足两个成年人上下车要求。

　　DD6120CHEV1N配备全系统标配自动离合器，保证车辆在行驶过程中无顿挫感，提高稳定性；4档双中间轴AMT变速器，保证在高压电气失效时，车辆能以AMT模式正常运行；采用双电机配置，在车辆上坡、急加速时能提供源源不断的动力，下坡、急减速时高效回收能量；十年的混合动力控制策略研究，保证系统个部件发挥最大效率，使系统达到最优工作状态。

申龙客车

　　将带来三款纯电动客车：SLK6859纯电动城市客车、SLK6108纯电动客车、SLK6109纯电动城市客车和一款SLK6109混合动力城市客车。

　　三款纯电动车均为申龙自主研发，车身全承载轻量化，运行噪音低，乘坐舒适性高；可实现两种电池的选配，客户根据自身情况选择，同时申龙客车通过了一系列安全测试认证，积极响应国家政策，充分体现申龙绿色价值领航者的理念，或将成为本次车展一大亮点。

　　SLK6109混合动力城市客车采用国内一线品牌系统，混联、并联两种方式可供选择，发动机有燃油和燃气之分，且可实现纯电池和电池+电容两种模式，可以适应多种复杂工况；爬坡能力强，可实现不同城市类人群上、下客门一个踏步，车内地板实现无台阶化。该车在多年实际运营效果来看，对治霾整治工程起到了关键性作用。

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