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俗话说，上坡容易下坡难，只要马力够大、给油够稳，"顶得住"爬坡就不是问题，可路上的长下坡却为难了很多卡友，究竟长下坡怎么开才能做到安全又节油，发哥今天就给各位卡友们好好讲一下。
安全是关键
跑固定路线的卡友自是对每个节点的路况了如指掌，一些路线机动的卡友就非常有必要提前了解路况，有长下坡的地段要多留心，提前检查制动功能，有必要的话中途在休息区等可停车的地方进行二次确认。
养成预见驾驶的好习惯。即将下坡前，提前降低车速，挂入合适挡位；在下坡时，可以利用排气辅助、缸内辅助、液力缓速器的制动功能进行减速，将车辆速度控制在合理范围内。
手动挡下坡
手动挡车型在下坡时候谨记切勿空挡滑行，一些卡友为了节油挂入空挡，这种操作是错误的，发动机转速较低无法提供充足的制动气压，不仅达不到预想中的节油效果，还可能造成制动力下降，车子刹不住甚至停车熄火。
正确的做法是保持带挡滑行，使用制动和辅助制动功能保持稳定的车速，如果连续长下坡且多弯情况下则需要更低的车速来防止重心不稳而侧翻。
自动挡下坡
AMT变速箱均带有智能空挡滑行功能，在日常使用中遇到高速、下坡等路况，驾驶员松开油门后变速箱就会识别意图，切换到智能空挡滑行，熟练使用这一功能也能实现油耗降低的目的。
需要注意的是切记勿手挡干预进行空挡滑行，否则会影响变速箱使用寿命及行车安全。
江淮 格尔发A5X中卡 220马力 4×2栏板式载货车（HFC1181P3K1A53S6V）
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报价: 17.6万
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下坡路段除了节油，还要再三和卡友们强调安全性，大家一定要谨慎对待。
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