一、日常维护
(一)日常维护的基本要求
日常维护是日常性作业,由驾驶员操作执行,在车辆维护中起到至关重要的作用,其中心内容是清洁、补充和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用。
(二)出车前的维护要求
出车前,对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液及液压油和轮胎气压等进行检查补充,保证行车前油液充足、清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧,确保安全技术状况良好,严禁车辆带病行驶。
(三)行驶中的维护要求
行车中注意观察各仪表的工作状态,车辆有无异响、异味及异常现象。途中休息时,检查轮胎的气压、车辆有无渗漏现象。天气炎热以及下山时应检查轮毂温度,若温度过高,应将车停在阴凉通风处自然降温。
(四)回场后的维护要求
回场后要做好行车记录,添加燃油、补充冷却水(防冻液),查看轮胎气压,对车辆进行清洁,进行例保或一保作业。如有故障,到指定维修地点进行维修。
(五)轮胎使用要求
轮胎符合安全管理的规定,营运车辆的前轮胎面花纹深度必须保持60%以上,后轮20%以上。有下列情况之一的轮胎不得使用
1、不相配的轮胎。
2、出现局部破裂而引起结块与撕裂的。
3、帘布层或帘布线的任何部分有裸露的。
4、帘布层中有开裂大于25mm的。
5、轮胎剖面宽度大于10%的开口的。
二、走合维护
新车行驶了一定里程以后,按规定进行的第一次维护称为走合维护,以下为注意事项。
(一)走合维护主要作业项目是更换各种润滑油及滤芯、检查紧固各必要连接件、调整踏板高度等。
(二)走合期间车辆应尽量行驶平坦路面,且限速行驶(发动机转速不超过2000转/分)。
(三)走合期间应避免急加速和急减速,以防机件早期磨损。
(四)走合期内发生故障应及时联系所属服务站,不要自行拆卸,以免生产厂家不予保修而造成不必要的损失。
(五)让发动机预热至规定温度再起步,有助于延长车辆的使用寿命。
三、换季维护
由于冬季和夏季气温相差较大,为保证车辆的合理使用,在季节转换之前,应结合气候变化了的运行条件, 进行附加性维护,称之为换季维护。一般都结合二级维护一起进行。
(一)夏季到来,首先需要更换发动机及底盘各总成的润滑油(脂),由于夏季温度高,润滑油粘度容易变稀,因此需要使用粘度较稠的润滑油(脂);检查冷却系状况,要求通风好,易散热,经常性及时补充冷却液;由于地表温度很高,轮胎的气压需保持正常且成色不能太低以防爆胎。
(二)冬季反之需要更换粘度较稀的润滑油(脂);冷却系统使用防冻液;长途车辆配备三角木和防滑链,做好防寒、防冻、防滑工作。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论