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北京福田戴姆勒汽车超级卡车工厂于2011年落成投产,投资26亿，年产能达20万台，引进了德国戴姆勒质量管理体系，并有德国戴姆勒质量专家入驻，采用全球唯一的无接触、智能化、低排放绿色精细化制造标准，同时也是国家工业4.0示范基地。
超级卡车工厂总面积115万平方米，含焊、涂、装、检四大工艺
装焊车间
装焊车间由德国KUKA机器人在线完成抓举、紧盖、焊接、检测等工作，主线自动化程度高达60%，产品精度更高。
涂装车间
装焊完成的白车身通过自动吊具进入涂装车间。涂装车间实行封闭式管理，采用全自动生产线，拥有水溶性油漆涂装工艺，废气排放浓度较传统工艺降低80%。
TVC底涂机器人全自动完成色漆、中涂、照光漆工序，车漆细腻饱满，10年不锈蚀。
总装车间
总装车间分为底盘预装和总装装备两部分，全长556米，生产节拍每台4分钟，全部采用美国进口拧紧设备，精准紧固，确保产品品质。
检测车间
检测车间共有五条全自动化检测线，采用德国马哈专业检测设备，在这里将完成车辆性能、外观状态、ECU检测、淋雨密封性及路试等整车这质量检测，出厂达到国家标准。
随着福田戴姆勒汽车在管理、技术、全球市场运作等方面的全面提升，在倡导先进车辆运营理念的同时，超级卡车工厂也将兑现其从产品研发、设计和制造等各个环节践行“总成本（TCO）最低”的价值承诺。福田戴姆勒汽车希望借助合资带来的技术优势，继续向国内重卡行业领导者一步步迈进。突破科技，引领未来，福田戴姆勒汽车始终在路上！
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