首家登陆美股市场的中国快递企业——中通快递,于美国时间10月27日正式敲响开市钟声。
小编从接近中通快递IPO人士处获悉,中通本次赴美发行较为成功,最终定价在每股19.5美元,高于此前披露的每股16.5-18.5美元定价区间。该人士称,中通快递获得了超额认购,“至少在十倍以上”。
该人士表示,中通快递在美股市场受到追捧,一方面是美国资本市场对于中国高质量企业具有很高兴趣;其次是中通快递盈利能力和市场规模来看,质量较高。中通快递也创下了近年来继阿里巴巴之后规模最大的IPO记录。
本次IPO主承销商为摩根士丹利和高盛。联合承销商为华兴资本、花旗、瑞信和摩根大通。其中,华兴资本为该IPO中唯一一家中资券商。
根据披露的信息,中通快递此次拟最高融资14亿美元,募集的资金将主要用于购买土地使用权、分拣中心建造、购买分拣设备、扩张自有的大容量卡车以及包括IT信息系统投资等。
与在国内通过借壳上市的圆通、顺丰、申通、韵达等不同的是,中通快递采取了VIE架构,如果登陆A股,则需要经过漫长的拆VIE架构以及排队等待时间。其次,包括华平投资、渣打创投以及高瓴资本等美元基金,均为中通快递股东。这些外资股东的预期,也推动着中通快递走向美股。
从时间上来看,中通快递自9月30日公开递交招股申请,10月27日即能在纽交所敲开开市钟声。而通过借壳登陆A股速度最快的顺丰速运,这一过程也耗费了4个月时间。
该人士还表示,除去上述两点考虑,美股流动性也是企业考虑点之一,可以为中通快递引入高质量的长期投资者。
近年来,由于中美资本市场表现出的估值差异,引发大批中概股宣布回流A股。而作为快递企业中的另类,中通快递此刻宣布赴美IPO,具有一定的标杆意义。前述人士表示,本次成功发行之后,如若后续交易情况依然表现良好的话,则意味着中国企业赴美上市,再度打开窗口期。
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