第66届汉诺威国际商用车展(IAA)于2016年9月22日至29日在德国汉诺威展览中心举办。按照惯例,展会第二天,主办方德国汽车工业协会(VDA)与中国国际贸易促进委员会汽车行业分会(CCPIT–AUTO,以下简称中国汽车贸促会)共同举办了IAA中国日活动。
从2014年开始,中国汽车贸促会与VDA联合举办“IAA中国日”。这个活动得到中德商用车行业的广泛关注,得到企业的大力支持和响应,成为中德商用车企业交流的重要平台。
会议室座无虚席
中国汽车贸促会会长王侠与中国驻德国大使馆公使张军辉在中国日上交谈
2016 IAA的主题是“新的移动世界物流(New MobilityWorld
logistics)”,“中国日”活动紧扣这个主题,继续关注中国宏观经济走势及商用车产业发展,在聚焦全球市场背景下的中国商用车现状及未来的同时,着眼于进一步推动中德两国汽车业在多个领域的更深入合作,同时,增加了中德在物流业方面的交流与探讨环节。参加中国日的中德商用车企业关注的重点是中德两国未来在商用车领域的合作机会。
当天,来自中德两国的政府机构,汽车、物流企业,行业协会,全球商用车界代表及中外媒体共200多位嘉宾汇聚一堂,围绕推动全球化的新未来,共同描绘中德在商用车、物流领域的合作前景。
德国汽车工业协会主席马蒂亚斯·韦斯曼(Matthias Wissmann)致辞
中国驻德国大使馆公使张军辉致辞
中国汽车贸促会会长王侠致辞
中国驻德国大使馆公使张军辉、中国汽车贸促会会长王侠、德国汽车工业协会主席马蒂亚斯·韦斯曼(MatthiasWissmann)分别致辞。中集车辆集团董事总经理李贵平、中外运长航总裁助理范端炜、北汽福田汽车股份有限公司常务副总经理兼商用车集团总裁巩月琼、鼎鑫恒副总经理李钝等中方嘉宾,围绕大数据、市场、数字物流、国际化、智能网联、商用车安全驾驶培训等方面介绍中国商用车的现状和发展趋势。曼、DHL、威伯科等德国著名的商用车、零部件及物流企业分享了各自的观点和成功经验,表达了继续加深与中国企业合作的愿望。
媒体人黄凯博士(上左一),曼卡车和汽车公司远程信息处理和数字解决方案副总裁Frank Tinschert(上左二),中集车辆集团董事总经理李贵平(上左三),德国邮政集团全球海关和出口管理办公室副总裁Reinhard Fischer(上左四),中外运长航总裁助理范端炜(下左一),福田汽车集团常务副总经理、商用车集团总裁巩月琼(下左二),威伯科集团副总裁、亚太区及商务主管于素杰(下左三),鼎新恒车辆测试服务有限公司副总经理李钝(下左四)8位行业专家发表精彩演讲
听会的观众
中国驻德国大使馆公使张军辉介绍了中国的经济形势和政策,祝愿中德两国在商用车领域有更广阔的合作空间,共同推动商用车市场全球化发展。
王侠介绍了目前中国商用车行业的现状和发展趋势。他认为,当前,世界经济在深度调整中曲折复苏,正处于新旧增长动能转换的关键时期。中国的商用车行业也面临严峻考验。历经5年多的结构调整和转型升级,中国的商用车行业和市场正在发生深刻变化,并且取得阶段性成果。在前不久召开的杭州B20峰会上,习近平主席向全球工商界表示,今天的中国,已经站在同世界深度互动、向世界深度开放的新起点。这个新起点,也是中国商用车同德国乃至全球商用车行业深度互动、开放合作的新起点。中国是全球最大的商用车市场,也是最具活力、最有发展潜力、正在发生深刻变化的市场,德国拥有全球先进的商用车技术和产品。包括德国在内的全球商用车企业,要想在中国市场有更大的作为,需要重新认识中国市场,立足长远,创新合作理念和方式,谋求共赢。而中国商用车“走出去”,将给全球商用车产业,带来更多发展机会。
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文章来源: 汽车贸促会商用车部
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