【原创】比亚迪与阿塞拜疆政府签署电动大巴项目 比亚迪K9UN为第29届联合国大会官方用车

　　中国是推进全球绿色转型的关键国家，在太阳能、水电、电池、电动汽车以及高速铁路等领域，中国至少占全球60%的市场份额。中国新能源汽车技术与创新正成为众多海外品牌的学习标杆。

　　11月11日-11月22日，第29届联合国气候变化大会（COP29）在阿塞拜疆举行。阿塞拜疆是最早响应并积极参与共建“一带一路”的国家之一。中国与阿塞拜疆在2015年12月签署了《中阿关于共同推进丝绸之路经济带建设的谅解备忘录》。

推动“一带一路”城市交通能源转型绿色使者

　　在此次大会上，比亚迪电动大巴K9UD展示了公共交通新能源解决方案助力绿色发展的比亚迪方案和实践，并与阿塞拜疆政府签署电动大巴项目实施协议，成为了“一带一路”上的绿色使者。

比亚迪 B10 20-34/18-30座 纯电动公交客车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　据协议，比亚迪将在该国苏姆盖特工业园区建立先进的商用车制造基地，预计在2025年至2028年期间，每年生产约200辆电动大巴。

　　在此次盛会中，160辆12米长的比亚迪电动大巴K9UD，作为官方指定用车在首都巴库投入正式运营，为来自全球80多个国家的政界领袖、商界精英以及媒体人士提供便捷、环保的出行服务。它们不仅赢得了与会嘉宾的广泛赞誉，也为大会的零碳交通目标做出了积极贡献。

　　作为全球新能源汽车行业先行者和领导者，比亚迪早在2010年就率先提出“城市公交电动化”的解决方案。截止目前，以电动大巴为代表的比亚迪商用车足迹已经遍布包括荷兰阿姆斯特丹、英国伦敦、日本东京、巴西圣保罗等全球70多个国家、400多个城市，成功向客户交付超过8万辆电动大巴。比亚迪商用车秉承开放合作的理念，利用完善的产业链促进全球绿色生态系统的发展，推动能源系统可持续转型。

K9UD集环保、节能、智能科技及安全舒适于一身

　　比亚迪电动大巴K9UD集环保、节能、智能科技及安全舒适于一身。K9UD电动大巴车长宽高分别为12200/2550/3300mm，轴距 5900 mm，总重量 19.5 吨。集成了比亚迪顶尖的三电技术和六合一控制器，不仅提供了低碳公共出行的选择，还显著提升了城市公交的运营效率。

　　比亚迪K9UD配备了高性能的电动驱动系统，提供了强劲的动力输出和平稳的驾驶体验。搭载双 150kW 电机，动力充沛，可以轻松适应坡段路况行驶，运营效率进一步提升。

　　为了进一步提升行驶稳定性，比亚迪K9UD质心及侧倾角风险有效改善。结合更小转弯的半径，对于如意大利、法国等市场老城区的路况适应性更强。

　　续航方面，整车内置 422 kWh 磷酸铁锂电池，最长续航 400km，支持插入式充电、受电弓充电，多种补能方式，能够有效提升整车运营里程，拓宽应用场景。值得一提的是，比亚迪K9UD采用阶梯电量设计，客户可以依据自身运营路线选择，实现低成本化运营，满足全球客户降本增效的需求。

　　作为国际大会会务专用车，比亚迪K9UD的舒适性同样首屈一指。车内噪音分贝低于65dB，结合高端座椅的配置，为驾乘人员营造了舒适静谧的出行环境。最大座位数提升至37，可为更多乘客提供舒适出行。

　　得益于比亚迪领先的设计水平，K9UD低入口的人性化设计能方便老人、小孩等人群上下车，宽敞的内部空间为乘客提供更舒适的乘坐体验。

　　整车搭载了CMS车辆主动刹车系统，利用雷达、摄像头等，探测可能与汽车发生碰撞的车辆、行人或其他障碍物，发出预警并主动制动。车辆还可以可能发生碰撞的响应由人为反应提速至电脑控制，带来智能化的安全守护。

　　此外，ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等的配置，共同组成了周全的安全系统，提高了车辆的操控性和稳定性。

　　被动安全方面，车辆拥有前下部防护装置，不仅可以在发生正面碰撞时，防止撞击车辆钻入车底，还能防止碰撞梁发形后凸进车内，伤及司机。同时，整车骨架强度通过Ⅱ类车才有要求的R66侧翻试验，乘员安全系数提升，带来全方位的安全守护。

　　此次第29届联合国气候变化大会上，比亚迪电动大巴K9UD再次向全球展示了其领先的绿色化、专业化服务，在推动地区公共交通电动化进程的同时，也为全球的绿色能源转型呈现了来自中国的示范样本。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com