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面对当前低迷的运费和不断上涨的油价，运输行业正面临日益严峻的挑战。然而，乘龙H5 LNG以其绿色、轻量、省气的优势，为业内提供了高效的应对策略。
今天，我们便将跟随一位来自中定物流的资深司机的脚步，一起揭秘乘龙H5 LNG的硬核产品力。
关于轻省 乘龙老友这么说
本期的乘龙老友来自中定物流，是车队里乘龙H5 LNG的专属司机。"以前我就开乘龙H5的油车，对乘龙品牌还是很放心的。"而新购入的乘龙H5 LNG也并未辜负他对乘龙的期待。
东风柳汽乘龙 乘龙H5 480马力 6X4 LNG牵引车底盘（LZ4250H7DM1）
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经销商
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车队平日专程从贺州跑柳州往返，单程300公里，全程600公里左右，全程高速。乘龙老友说："这款车动力和油车不怎么相差，一样的，但是这个车非常经济。"
乘龙H5 LNG轻而省，经过科学降重，底盘自重轻至8吨左右，远优于同级产品，而在车速80多公里时，该车的气耗更是低至30公斤左右，省气高效，有效保障了司机的运营效率。此外，该车配备的1500升超大气瓶，还有效减少了加气次数，为司机提供了更多的余裕，大大节省时间成本与运营成本。
"贺州跑柳州专线，拉普通的货，一般3天跑1800公里加一次气，大概省了1000多块钱吧，我一个月跑30趟，差不多能省1万块钱。"乘龙老友分享道。
关于品质 乘龙老友这么说
作为乘龙卡车的忠实用户，他对乘龙H5 LNG的卓越品质和性能给予了高度的认可和信任。
广西地势以山地为主，高速公路也多依山傍山，坡道错综，运输往往需要穿山越岭。"我们选的这辆乘龙H5 LNG，有500马力的动力，开着很有劲，拐弯操作很灵活，上个坡轻轻松松就能过去了，"乘龙老友对此称赞有加，"在长下坡的时候这款车也有液力缓速器，刹车还是很足的，比较安全。"
此外，乘龙H5 LNG的驾驶室空间宽敞，智能配置齐全，也得到了乘龙老友的高度好评。"很舒服啊，毕竟是航空座椅嘛，也有驻车空调。"他笑道，"放东西的地方特别多，卧铺也有两层卧铺，很宽敞。"
对这位乘龙老友而言，驾驶不仅仅是一份职业，也是他的日常爱好。至今，他已经穿越过祖国的大半河山，在他的未来规划中，乘龙H5 LNG将继续担当他的可靠伙伴，陪伴他走过更多里程，开拓更广阔的人生版图。
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