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【原创】皮卡市场表现趋稳 政策利好效应待显现

2024-09-26 16:03:32

  根据乘联会最新数据,2024年8月份皮卡市场销售3.9万辆,同比降1.2%,环比降1.8%,处于近5年的中低位水平。1-8月累计销量为34万辆,同比增长1.4%。

皮卡市场表现趋稳 政策利好效应待显现

  纵观8月排名前十的皮卡车企,长城皮卡以13718辆蝉联单月销量第一,江淮皮卡与江铃皮卡分别以5385辆与4177辆排名第二、第三;6家车企实现同比增长,其中,长安皮卡增169.51%,雷达皮卡增43.71%,江淮皮卡增18.72%,增势强劲。


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皮卡市场表现趋稳 政策利好效应待显现

  8月的运输人口碑商用车关注指数榜中,江淮皮卡、江铃皮卡、福田皮卡、长城皮卡、江西五十铃、郑州日产、上汽大通MAXUS、长安皮卡的关注度名列前茅。

江淮皮卡

  2024年8月,江淮皮卡销量为5385辆,市占率约为13.81%,同比增长18.72%,1-8月累计销量为39600辆。在2024年8月的运输人品牌指数榜中,江淮皮卡的关注指数为468。在运输人口碑最热产品排行榜中,江淮T6、悍途、T8、V7等车型榜上有名。

  8月20日,为庆祝江淮汽车建厂60周年,江淮皮卡正式推出江淮T8 60周年纪念版。作为江淮皮卡T系列的明星车型,江淮T8自2018年8月上市后,迅速成为宜商宜家皮卡标杆,在国内外市场上大放异彩。新车搭载柴油2.0CTI发动机,匹配6MT变速箱,拥有两驱/四驱、标双/大双可选。

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  8月30日,2024第二十七届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。作为中国自主汽车品牌的代表,江汽集团以“全球江淮 有智有为”为主题参展,旗下多款新车携手亮相,为用户打造多元智能出行新体验。

皮卡市场表现趋稳 政策利好效应待显现 江淮 全新悍途 2.0TCTI 柴油6MT皮卡 江淮 全新悍途 2.0TCTI 柴油6MT皮卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  全新悍途乘用版在中国鼎国潮造型的基础上,联合中国越野兄弟共同打造机甲造型,造型更加凌厉;安康技术2.0CTI高功率柴油发动机再次升级,峰值扭矩提升到420牛·米,最大170马力,匹配德国百年采埃孚8AT自动变速箱,动力性能优越。

江铃皮卡

  2024年8月,江铃皮卡销量为4177辆,市占率约10.71%,同比增长11.42%,1-8月累计销量为38430辆。在2024年8月的运输人品牌指数榜中,江铃皮卡的关注指数为257。在运输人口碑最热产品排行榜中,江铃域虎、宝典系列车型榜一直名列前茅。

  8月首批50台江铃皮卡发往卡塔尔,这标志着江铃汽车海外拓展的步伐又迈出了重要一步。首批50台皮卡包括江铃大道和新宝典两款车型。其中,新宝典采用2.5T柴油发动机,油耗低至7.3L/百公里,结合其卓越的燃油效率和高效动力,满足经济型驾驶需求。

皮卡市场表现趋稳 政策利好效应待显现 江铃皮卡 新宝典 柴油 140马力 4X2 MT SWB 短轴  GL(JX1034TS6) 江铃皮卡 新宝典 柴油 140马力 4X2 MT SWB 短轴 GL(JX1034TS6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  8月30日,江铃大道山地版限定款车型大道扬帆版、大道敢探者魔盒版强势亮相2024成都车展。同时,大道山地版于成都车展正式上市,大道扬帆版同步开启预订。此次推出的全新车型将以其卓越产品性能,持续引领行业潮流、满足用户的多元化出行需求。

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  大道山地版搭载2.3T PUMA柴油发动机,最大扭矩450N·m最大功率130Kw,采用高承载力底盘及博格华纳分时四驱系统,265AT轮胎,拥有更宽大花纹设计,增强抓地力和牵引力,诸多高性能配置,即使满载也能轻松通行崎岖山路。

福田皮卡

  2024年8月,福田皮卡销量为2268辆,市占率约为5.82%,环比增长5.64%,1-8月累计销量为16942辆,同比增长23.7%。在2024年8月的运输人品牌指数榜中,福田皮卡的关注指数为255。在运输人口碑最热产品排行榜中,福田大将军G9车型榜上有名。

  8月28日,火星皮卡以一场别开生面的色彩革命,正式揭开了“星芒青”车型的神秘面纱。作为国产最宽、同级最长的全尺寸皮卡,近2.1米的车宽、超3.5米的轴距、近5.8米的车长的火星皮卡拥有机甲硬派与幻影时尚的前脸造型,配以星际锋芒跃动腰线,霸气十足。

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  整车达到了L2.5级智能驾驶标准,ACC自适应巡航、AEB自动刹车、LDW车道保持、FCW前碰撞预警、DMS疲劳监测、BSD盲区监测及全景环视等多项智能驾驶辅助功能应有尽有,可实现行车无忧。

长城皮卡

  2024年8月,长城皮卡销量为13718辆,市占率约为35.17%,环比增长14.05%,1-8月累计销量为117662辆。在2024年8月的运输人品牌指数榜中,长城皮卡的关注指数为245。在运输人口碑最热产品排行榜中,长城皮卡金刚炮、风骏等系列车型榜上有名。

  8月,长城炮旗下品类创新力作——2.4T越野炮勇攀世界屋脊,向世界公路海拔最高的拉琼拉垭口发起挑战,一举突破海拔5994米,创造中国柴油皮卡攀登海拔新纪录, 开创了中国皮卡的越野新高度。

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  2.4T越野炮定位“全球高性能越野皮卡”,依托全球智能专业越野坦克平台打造,性能全面跃升,凭借够劲、够野、够安全三大硬核实力,为广大用户带来极致用车体验。整车搭载2.4T+9AT柴油动力,最大净功率135kW,1500转即可爆发480N•m最大扭矩,综合性能提升20%,爬坡过坎更轻松。

江西五十铃皮卡

  2024年8月,江西五十铃皮卡销量为1349辆,市占率约为3.46%,1-8月累计销量为11635辆。在2024年8月的运输人品牌指数榜中,江西五十铃皮卡的关注指数为236。在运输人口碑最热产品排行榜中,江西五十铃D-MAX、瑞迈、铃拓等车型榜上有名。

  8月25日,江西五十铃全新一代铃拓迎来上市一周年。凭借优越的创富性能,其为江西五十铃市场销量的上升注入了强劲活力。

  据介绍,整车动力搭载五十铃新一代的2.5T涡轮增压柴油发动机,但是通过全新软硬件专业调校后,发动机低速扭矩提升了8%,能提供400牛·米的超高峰值扭矩——起步更快,爬坡更猛。

皮卡市场表现趋稳 政策利好效应待显现 江西五十铃 铃拓 超豪华版 2.5T柴油 自动 四驱 加长双排皮卡(JXW1031CSGB) 江西五十铃 铃拓 超豪华版 2.5T柴油 自动 四驱 加长双排皮卡(JXW1031CSGB) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 15.58万 询底价

  面向运输市场,该车车身超高强度钢材使用率提升20%,同时,1820毫米的同级最长货箱且优化内部结构,容积增加20%,结合第七代D-MAX的八横两纵底盘结构,可为用户带来多拉快跑的运营效果。

郑州日产

  2024年8月,郑州日产皮卡销量为2552辆,市占率约为6.54%,同比增长7.68%,1-8月累计销量为21678辆。在2024年8月的运输人品牌指数榜中,郑州日产皮卡的关注指数236。在运输人口碑最热产品排行榜中,郑州日产锐骐系列车型榜上有名。

  8月,郑州日产重磅推出14万级合资越野皮卡——锐骐7山林。整车采用潮流硬派的机甲风,结合橙色的虎啸龙牙设计,宛如山林里凶猛的猛兽气势十足,符合越野爱好者的审美需求。

皮卡市场表现趋稳 政策利好效应待显现 郑州日产 锐骐7 标准型 2.0T汽油 229马力 自动四驱 双排皮卡 郑州日产 锐骐7 标准型 2.0T汽油 229马力 自动四驱 双排皮卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 14.28万 询底价

  车辆搭载雷诺日产联盟的M9T柴油发动机,燃油经济性优异,最大扭矩420N·m,最大功率166马力,可为户外越野带来强劲的动力支持。匹配4WD驱动系统,使其无论是泥泞的沼泽,还是崎岖的山路,都能轻松应对。

上汽大通MAXUS

  2024年8月,上汽大通MAXUS皮卡销量为3698辆,市占率约为9.48%,同比增长2.38%,1-8月累计销量为34378辆。在2024年8月的运输人品牌指数榜中,上汽大通MAXUS皮卡的关注指数为226。

  8月30日,2024成都车展火热开幕,上汽大通MAXUS皮卡星际·越野版引起广泛关注。动力方面,该车搭载上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机(“中国心”十佳发动机),最大功率105kW、峰值扭矩360N·m,动力强劲。

皮卡市场表现趋稳 政策利好效应待显现

  星际·越野版配备10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸触控悬浮大屏,为用户打造科技感十足的“数字座舱”。安全方面,它采用“潜艇式”框架车身,符合最新的中国C-NCAP、澳洲ANCAP五星安全设计标准。

长安皮卡

  2024年8月,长安皮卡销量为2811辆,市占率约为7.21%,同比增长168.55%,1-8月累计销量为35848辆。在2024年8月的运输人品牌指数榜中,长安皮卡的关注指数为226。在运输人口碑最热产品排行榜中,长安览拓者车型榜上有名。

  在8月举办的成都车展上,长安皮卡携旗下增程皮卡车型长安猎手亮相。整车搭载由蓝鲸2.0T增程器和双电机四驱以及电池组成的增程系统,能够实现超大发电功率。增程器净功率140kW,双电机峰值功率200kW,峰值扭矩470N·m,轮端扭矩达到5000N·m,百公里加速时间仅需7.9秒。

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  值得一提的是,长安猎手配备了分段式开启尾门,全部打开后可以形成脚踏功能,方便上下货箱。同时,货箱内部还带有3.3kW放电面板,包含1个220V/10A接口、1个220V/16A接口、1个总控开关等,外放电功能也相当齐全,非常实用。

  从国内市场的角度看,县乡市场的销量占比相较于去年同期实现了显著增长,这一积极趋势有效地缓解了国内城市皮卡市场出现的萎缩状况。随着以旧换新政策的深入推行和刺激消费力度的不断加强,预计皮卡市场将在9月-10月的车市旺季迎来新一轮的增长机遇。

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