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国内外卡车彩绘对比
2016-07-11 09:40:24
说道卡车彩绘，在国外，作为卡车文化的一部分，非常受卡车司机的欢迎，特别是在欧洲，高速公路上彩绘卡车非常常见。不过，在国内，由于对车辆改装，特别是对车辆外观的改变，有着严格的法律限制，所以，卡车司机要是开着一辆彩绘卡车去拉货的话，在当前的货运环境下，对于某些人来说，无异于是一台移动的“提款机”。
国外：作为卡车文化的一部分 卡车彩绘很受欢迎
欧洲作为卡车喷绘的发源地，最早是一些物流公司喷绘上自己的logo和形象，后来，一些私人也开始在自己的卡车喷绘上自己喜欢的卡通，人物或者其他的形象，于是，渐渐的卡车彩绘就形成了一种文化。
而之所以卡车彩绘能形成一种文化，就在于车辆的彩绘在欧洲非常的自由。对于卡车司机来说，只要是自己的卡车，如何修改卡车的外观完全由自己决定，只要喷涂范围不会影响到驾驶安全，并且符合当前国家安全行车标准即可。
以下是一些欧洲主要卡车品牌的彩绘卡车：
很黄很暴力的斯堪尼亚小“猎豹”
很性感的斯堪尼亚车辆彩绘。
双挂斯堪尼亚全车彩绘。
长头斯堪尼亚很少见，不过彩绘称这样，很重口味
这辆斯堪尼亚彩绘很清爽。
沃尔沃FH
这辆沃尔沃弄的也很绚丽。
这身姿，绝了。
这辆沃尔沃FH被弄成花花太岁了。
国内：偶尔有彩绘卡车出现 几乎都是企业宣传的噱头
其实，做国内，也有一些彩绘的卡车，不过，都是一些企业搞宣传的噱头，真正意义上的彩绘卡车，也就是司机用来拉货的，由于相关法规有着严格的要求，而且，开卡车作为一种“营生”，司机也没有闲钱去搞这个，所以，除了一些物流公司的logo外，在国内几乎没有真正意义上的彩绘卡车，至少小编没有见过一台。
中国重汽2014年展出的一辆彩绘卡车，这是一辆重汽最新的汕德卡C7H，当然，这辆车只是一个巡展车，而且外面的涂装，其实也不算是彩绘，只是一层“贴纸”。
中国第一辆彩绘卡车， 应该是由国内卡车达人团队——卡车驿站打造的“火麒麟”，这辆火麒麟彩绘卡车以一辆联合卡车为基础，对车辆的内外都进行了特别的改装。在今年4月份的北京车展上，火麒麟作为参展的明星车型，吸引了大量的人气。
不过遗憾的是，这辆国内第一辆真正意义上的彩绘卡车——火麒麟也没有逃脱它的命运，最终也成为联合卡车的巡展车辆，而且目前正在全国各地巡展，如果您有机缘，说不定哪天就能碰到它。
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