车轮滚滚的运输之路,承载着社会经济的蓬勃发展,更是运输人赖以谋生的生计。来自辽宁的运输人唐鹏,已在运输行业辛勤耕耘了8年,每一公里的路程都见证了他对安全的理解与坚守。无数个奔波在路上的日夜,唐鹏始终铭记:“驾驶不慎,事故自来;安全行车,幸福随行。”
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起步于而立之年的运输梦
30岁之前,唐鹏尝试过多种职业,当过出租车司机,经营过户外装备的销售。但在他看来,这些工作都只是“小试牛刀”,收入并不理想。
步入而立之年时,唐鹏深思熟虑了职业道路,决定投身于运输行业。他解释道:“当时我发现周围的亲戚都在跑运输,并且收益颇丰,就比较心动,所以我也选择了运输行业。”
随着时间的推移,“半路出家”的唐鹏驾驶技术日益精进,并且始终坚守着安全驾驶的原则,从来没有出过事故。他告诉运输人网记者,这份坚持与他两次刻骨铭心的经历紧密相关。
两段刻骨铭心的生死考验
早年,当唐鹏还在全国各地销售户外装备时,他驾驶着一辆小货车,从陕西安康驶向湖北十堰。在穿越一段长达100多公里的山路时,暴雨骤然而至。
“当时感觉挺害怕的,但是也不敢停车,只能硬着头皮往前走。”唐鹏回忆道,“突然山上掉下了一块大石头,直接砸在了我对面的一辆面包车上,里面的人头部受伤,血流不止,那一幕我现在都印象深刻。”
另一次事故同样发生在雨天。那天夜里,唐鹏驾驶牵引车满载货物,行驶在京港澳高速石家庄段,即将进入与石家庄环城路下道的分道口。
雨水如注,视线变得模糊。唐鹏的耳边只有雨点敲打车窗和轮胎在湿滑路面上滑行的声音。突然,刺耳的刹车声和金属碰撞的巨响传来,前方的景象让他心头一紧,六七辆车连环追尾,而最后一辆正是唐鹏正前方的车辆。
千钧一发之际,唐鹏迅速使用点刹避免车辆甩尾或失控,在降低车速的同时鸣笛并开启双闪,警示后车及时减速。一连串的操作有效阻止了事故的进一步恶化。
这次经历让唐鹏坚信,安全驾驶不仅需要高超的驾驶技术,更需要对环境的敏锐感知和对危险的准确预判。
安全驾驶 稳健前行
多年来,唐鹏的运营车辆从最初的小货车升级为了牵引车,他运输过的货物有百货、大件、钢材等,运输范围也扩展至全国。
2020年,唐鹏将自己的车辆出售,加入运输公司成为了一名专业的驾驶员。目前,唐鹏的主要职责是负责沈阳至郑州的专线运输,专门运送集装箱货物,这条线路的单边里程长达1350公里,往返一趟大约需要4天时间。
为了确保行车安全,唐鹏总结了一套自己的驾驶经验。他始终坚持速度适中,绝不超速行驶。他解释道:“能开70迈,我绝对不会开到90迈,毕竟安全是首要的,一旦失去安全,所有的时效性都变得毫无意义。”
同时,唐鹏非常重视车辆的日常维护和检查。每行驶大约300公里,他就会在休息时间仔细检查车辆的轮毂等关键部件,避免因车辆故障而引发的事故。
唐鹏还特别提到了疲劳驾驶的风险。他强调:“疲劳驾驶是运输路上最大的隐患。我们必须保持清醒的头脑去驾驶。现在有许多针对货车司机的规定,目的都是为了保护我们的安全。只有遵纪守法,按时休息,才能确保运输的顺利进行。”
尽管家人对他的工作表示担忧,但唐鹏依然坚定自己的选择。他相信,只要保持高度的安全意识,不断学习和提升驾驶技能,他就能在这个行业中稳步发展。
唐鹏坚信,运输行业作为国家的经济命脉之一,一定会受到更多的重视。他呼吁:“所有运输人都应以安全为先,稳健前行,共同推动物流运输行业的繁荣发展!”
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