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为了让车辆拥有更好的通过性能，四驱系统已经成为越来越多车辆的标配。简单来说，四驱系统可按行驶路面状态不同，将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后车轮上，从而提高汽车的行驶能力。今天我们的皮卡小课堂就来给大家讲讲，在不同的行驶环境中该如何正确使用四驱系统。
电控驱动模式切换按钮
2H：两驱模式按钮
4H：四驱高速模式按钮
4L：四驱低速模式按钮
温馨提示
注意进行较大转弯时，不可使用四驱模式。
在切换为4L模式时，需要停车。
江淮皮卡 T6 冠军版 2.8T柴油 120马力 两驱
品牌
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车系
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配置
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图片
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经销商
报价: 13.28万
询底价
四驱切换
旋转四驱模式旋钮，可切换2H、4H、4L模式。当选择某个模式时，对应的指示灯会闪烁待切换完成后，指示灯常亮。
模式切换：
2H和4H之间切换方法：点火开关处于ON模式或发动机启动后，车辆处于静止状态或以低于80公里/小时的车速直线行驶时，旋转四驱旋钮。
进入或退出4L方法：发动机启动后，确保车辆处于静止状态，将换挡杆切换至N挡，手动挡车型需踩下离合踏板，旋转四驱旋钮。
若驱动模式切换异常或仪表有相关报警提示信息，请按照仪表报警提示进行操作，确认切换条件满足后，尝试重新切换。
切换驱动模式时，可能会出现机械结合的撞击声及车辆轻微的闯动情况，属于正常现象。
在4H和4L模式下，巡航控制和智能启停系统会被禁止使用，电子稳定控制系统默认为关闭状态。
模式使用介绍：
2H模式适用于铺装路面或附着力良好的非铺装路面使用。
4H模式适用于附着力差的非铺装路面(如雪泥沙路面)。
4L模式适用于大坡度爬坡、车辆救援等路况。
温馨提示
在正常道路或高速公路上行驶时，禁止使用4H或4L模式。否则，会出现噪音、轮胎磨损严重、油耗增加、驱动系统损坏等问题。
对于雪泥沙等非铺装路面，推荐使用4H模式。当车辆的后轮在冰雪上打滑时，禁止切换驱动模式。
4H模式下行驶时，车速须低于80公里/小时，否则会发生报警并可能会损坏车辆部件。
4L模式下行驶时，车速须低于40公里/小时，并减少大角度转弯，否则会发生报警并可能会损坏车辆部件。
当车辆静止或前后轴有较大较劲时，进行2H与4H、4L模式切换，可能会出现四驱换挡延时(四驱旋钮上指示灯持续闪烁且仪表提示移动车辆)，此时请尝试低速(车速低于5公里/小时)直行，前后稍微移动车辆完成切换。
在进入或退出4L模式时，若未出现四驱换挡延时提示，应一直保持车辆静止，挡位保持在N挡，直至模式切换完成，否则可能损坏分动器。
禁止在4H和4L模式下做两驱轮毂测试(包含前轮不转，后轮在滚道或者冰雪路面持续打滑操作)。如果轮胎胎压报警，须及时确认，及时补足胎压，消除报警；如果暂时无法保证轮胎一致性(包括更换非全尺寸备胎)，须使用2H模式行驶，同时须尽快(行驶里程不大于50公里)更换同规格同型号轮胎。
使用千斤顶举升4H和4L模式下的车辆时，禁止启动发动机或转动轮胎。否则，会使车辆脱离千斤顶并向前冲出，这十分危险。
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