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很多运输人都听说过“拉缸”这个词，但不知道“拉缸”究竟是什么症状，为了缓解大家的“拉缸焦虑，咱们一起好好了解一下吧！
发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。
中国重汽轻卡 统帅Pro 170马力 商超快运 厢式国六载货车
品牌
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经销商
报价: 13.268万
询底价
拉缸的表现
1、车子启动困难，自行熄火；2、启动时伴有明显异响(杂音)；3、行驶无力,加速困难；4、油耗增加。
拉缸出现的原因
原因一：活塞组方面
① 活塞环间隙过小；② 活塞销窜出；③活塞的配缸间隙过小或过大活塞严重偏缸。
原因二：气缸套方面
① 气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许范围；② 气缸套在装配过程中产生变形。
原因三：使用方面
① 空气滤清器不密封；② 磨合不良；③发动机经常低温启动；4 发动机过热。
HOWO轻卡提醒运输人，为有效预防发动机拉缸故障，在芯组件的选用上万不可掉以轻心，对尺寸精度严格把控，完美匹配原车部件尺寸，才是卡友的理想之选。
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