随着乡村振兴战略的实施,各地纷纷响应国家"全面繁荣农村经济,加快城镇化建设进程"的号召,开展"五小工程"建设,积极改善农村基础设施、提升农村人居环境。在这样的建设背景下,一款能够灵活穿梭于城乡工地、高效完成各种小工程任务的自卸车显得尤为关键。红岩杰豹C6自卸车继承了"工程之王"基因,成为五小工程建设的得力助手,以"灵巧多盈"的产品优势,无惧狭小场地,城乡路况轻松畅行,助力用户高效运输。
灵巧便捷
应对自如
上汽红岩 杰豹C6重卡 245马力 6 X 2 4.8米国六自卸车 (CQ3257AY0618 )
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
城乡建设路况通常较为复杂,时常遇到车辆限高、限宽等特定场景路况。因此,对车辆的要求是必须具备高度的灵活性和优越的通过性。
红岩杰豹C6自卸车在设计上充分考虑了城乡建设的实际需求。其底盘宽度2.4米,中桥采用提升桥设计,能够轻松通过城乡工地常见的限高限宽道路。在狭窄的工地中,杰豹C6自卸车凭借其短轴距的设计,实现了灵活的转弯和掉头,大大提升施工效率。
强劲节油
应对复杂工况
"五小工程"建设经常需要在非铺装路面上进行作业,这对自卸车的动力性能提出了更高要求。
红岩杰豹C6自卸车搭载玉柴YCS06发动机+法士特10MT黄金动力组合,最大马力达到270Ps,最大扭矩1050N·m。这样的动力配置使得杰豹C6自卸车在面对崎岖不平的农村乡道、山地等复杂路况时,依然能够保持强劲的动力输出,确保施工任务的顺利完成。发动机搭配超高压燃油系统+低摩擦材料+智能热管理技术,令燃油燃烧更充分,全面提升燃油经济性。
高效承载
多拉快跑
在城乡建设中,自卸车的承载能力直接影响到施工进度和成本。杰豹C6自卸车自卸车采用了行业首创的高强度螺接车架,双层纵梁匹配大幅板结构,材料抗拉强度高达750MPa,承载能力拉满。同时,杰豹C6自卸车还通过轻量化技术的应用,底盘自重降低至6.5吨,提高了装载能力。在保证安全的前提下,红岩杰豹C6自卸车可以满载多装货,提高运输效率,降低运输成本。
动力强、承载高、够灵活,红岩杰豹C6自卸车为乡村振兴与城镇化建设注入新动力,成为运输人们的得力助手,为运输人们的营运之路持续增收!
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论