今年1-5月,我国商用车整体销售达到173.1万辆,其中,轻型商用车累计销量突破80.6万辆,几乎掌控了市场的“半边天”。与上年同期相比,我国轻卡产销呈稳步增长态势,部分企业的轻卡月度销量达到“万辆级”。
今年前五个月,一汽解放轻卡终端累计市场份额达到12%,较去年提升1.3%,保持上升势头;当中,解放新能源轻卡累计销售超3400辆,较上年同期1125辆销量翻了三倍,同比增长203.3%。要想在竞争激烈的轻卡市场开辟一方成长空间,老牌央企一汽解放,坚定新能源转型战略不动摇,持续在新能源领域精耕细作。
近几年,在国家“双碳”目标的推动下,新能源汽车驶入“快车道”。除了政策鼓励(国家取消购置税)之外;换电、快充模式同步加快发展脚步;电池技术也在迭代中逐渐降低成本,这些因素驱动着新能源车型大踏步发展。
解放深知,“新能源轻卡”会成为未来新能源渗透率最高的商用车,面对新能源轻卡即将迎来快速“上量期”态势,解放加快步伐、积极转型,创新打磨新能源产品和服务。
一汽解放轻卡 虎6G 163马力 4X2 4.1米 纯电动快递厢式载货车底盘(CA5042XXYP40L1BEVA84)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
持续新能源领域精耕细作
一汽解放始终坚定新能源转型、领航新能源商用车的雄心壮志。自2021年发布“15333”新能源战略以来,全面布局纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线,目前新能源产品已覆盖快递、快运、商超、冷链等主要细分市场。
产品方面,解放轻型车研销团队紧密跟随市场需求,推出多款竞争力突出的产品,2023年以来陆续投放虎6G电驱桥、虎6G混动等行业领先新品,续航里程、油耗表现均处于行业第一梯队,突破30余项技术,新能源产品取得显著成果。当前市场广受好评的解放纯电J6F、领途混动等产品,也为解放销量增长注入强劲动力。
服务方面,解放轻卡今年上半年与合作伙伴携手共创“修配一体化平台”,为广大卡友提供问题解决方案的同时,开启了商用车后市场维修服务2.0新时代。并且,为了保障用户权益,一汽解放全新升级备品索赔政策,确保卡友安享贴心、及时的索赔服务。
一汽解放营销总部轻型车销售公司副总经理 李文龙
不仅如此,一汽解放也在持续扩大新能源产业“朋友圈”,与宁德时代等业内知名企业深入合作,构建一体化的新能源产业链,重点打造解放新能源产品力、新能源营销力、可持续的商业模式以及新能源体系能力。
6月5日,一汽解放领导与经销商伙伴赴宁德时代学习参观
纯电J6F解放新能源当家花旦
在解放“新能源家族”中,纯电J6F车型可以称得上是新能源轻卡中的“当家花旦”,产品运力满满、处处出众,是城配运输的高效典范。
车辆采用纯电清洁能源,适应物流发展所向,挂绿牌不限行,路权优势更大,全程畅行无阻。500N·m大扭矩电机,起步加速有劲,且大电量、续航足,一次充电跑全程,运营效率更高。拥有20立方大容积货箱,多种开门形式,便于装卸,轻松实现多拉快跑。并且整车自重轻,比同等自重轻卡多拉1-2吨货物。
一汽解放轻卡 解放J6F 149马力 4X2 4.1米 纯电动厢式运输车底盘(CA5040XXYP40L3BEVA84)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
解放新能源轻卡充分满足城配、城际的多样化运输。面对城市复杂路况,纯电J6F标配的蠕行功能、以及刹车蹄片磨损报警,令行车更安全。还有多功能方向盘、冷暖空调、舒适座椅等充分提升驾乘体验,让城配运输更舒心。
另外,该车“省钱”还有一套。标配EPS电动助力转向,电耗更低,解藕式制动能量回收,回收比例高达8-10%。无需机油、机滤等保养成本,燃料费、保养费用更节约,运营成本比燃油车低3万/年。
伴随着新能源转型、数字化技术蓬勃发展,解放将加速新能源轻卡的布局,围绕着纯电、混动、燃电三条技术路线同步发力,实现从传统制造向智能制造、绿色制造的转型升级。面向未来,一汽解放将与合作伙伴、行业伙伴一同,从“背景现状、渠道特点、用户需求”三个维度探索,全面推进新能源整体解决方案,为用户提供低成本高收益的绿色智能交通运输解决方案。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论