【原创】江淮悍途EV掀起“纯电四驱风” 高价值赋能用户出行新体验

　　2024年，国内的新能源汽车产业发展已经从“油电同价”进入到“电比油低”的新时代，最新数据显示，4月新能源渗透率已突破50%，用户对于新能源汽车的接受度正越来越高。

　　在各大皮卡企业持续发力，叠加露营、越野等多元用车场景的需求，以及皮卡放开政策的驱动下，无疑从多方位为新能源皮卡的发展提供了有力支持，而业内也普遍认为，2024年将成为新能源皮卡元年，新能源皮卡将迎来大幅增长。

　　面对行业新趋势，江淮皮卡携全新悍途EV皮卡亮相2024年第十八届北京国际车展，以时尚造型、超长续航、性能卓越、安全可靠、智能舒适等五大核心价值，开创了“纯电四驱风”的先河，为道路救援、市政维修、电力抢修等行业用户，以及私人租赁、自驾休旅、家用代步等个人用户，带来了更高效、更低成本的出行方案。

创新外观造型 突显新能源本质

　　作为悍途家族全新的一员，江淮悍途EV在外观造型上传承了悍途家族的基因，并在此基础上进行了创新升级，其采用的封闭式进气格栅融入了未来机甲风设计，加上流水转向灯和分体式大灯的加持，使得前脸极具科技感与年轻化的活力，配合新生绿涂装，更彰显江淮悍途EV纯电车型的产品定位。

　　用户还可根据自身需求选择经典的中国鼎造型，加上其配备独有的点亮式“JAC”logo，更成为了这辆车的点睛之笔，让该车开在路上极具辨识度。

　　同时，江淮悍途EV采用的全新半封闭式电感轮辋，兼顾散热性能的同时，还能带来更好的降阻降噪效果，兼具美观与实用。

解决续航焦虑 赋予用户更高价值

　　为了解决用户对于新能源车型存在的续航焦虑、安全方面的顾虑问题，全新江淮悍途EV应用了最新一代宁德时代88KWh磷酸铁锂电池，具备高度集成化的多合一动力域控电池包技术、CTP技术以及液冷电池技术，带来更长的电池使用寿命，电池包达到IP68级防尘防水标准，助力用户安心运营。

　　此外，该车在快充模式下从30%-80%只需30分钟左右，具有能量回收模式，CLTC纯电续航超500KM，有效解决续航焦虑问题。

　　值得一提的是，全新江淮悍途EV还配备有V2L和V2G功能，3.3KW智能外放电功能和后排220V电源，在户外暨能够满足户外用电需求，同时在城市内用车时，用户可以在电价低时，从电网买电，电网电价高时向电网售电，从而获得一定的收益，从而为用户创造更多的价值。

高安全配高性能 满足用户所需

　　除了解决用户在用电方面的痛点问题，全新江淮悍途EV的高价值更体现在了其自身在动力性能和主被动安全性方面。

　　该车基于中大型智能乘用皮卡专属平台架构所打造，其采用的新能源皮卡一体化底盘经过麦格纳资深底盘大师调教。

　　车辆整体采用了分体式贯穿龙门架，让整车姿态更流畅的同时也进一步减小了风阻。

　　此外，该车配备了独有的2纵9横变截面叠焊式梯形车架、溃缩吸能式前仓布置、高强钢笼式车身，达到ANCAP五星安全标准，配合ESP、BSD、RCTA、LCA、CTA、DOW等多种安全系统，驾乘安全更有保障。

　　针对皮卡用户对于露营、越野等多元用车场景的需求，全新江淮悍途EV也是国内首款真正意义上的智能纯电四驱皮卡，所配备的前后双电机最大扭矩达516NM，零百加速达到8秒级，具备经济（后驱模式）、运动（高性能模式）、雪地（全时四驱）、标准四种专属驾驶模式，最大牵引质量可超过2吨，并支持解锁更多用车场景，为用户带来前所未有的超高价值体验。

　　同时，由于电车的特殊性，让车辆的发动机位置得以空出，其装配的前仓储物盒容积达到了74升，配合后部尺寸为1520*1590*470的货厢，能够充分满足用户日常的装载需求。

内在智能舒适 用车惬意便捷

　　在皮卡商用车属性已经被逐渐淡化的当下，用户对于皮卡内部驾乘舒适度方面的要求也在逐渐攀升，这也就对皮卡在内部舒适性上提出了更多要求，而全新江淮悍途EV在这方面也带给了用户不少的惊喜。

　　进入到车辆内部，该车应用了更加贴近乘用化的设计风格，配备了55W手机无线快充、电动天窗、旋钮换挡、电动座椅、座椅加热、自动恒温空调、内饰氛围灯、迎宾灯等多样化的舒适驾乘设计，为用户带来更加惬意的用车体验。

　　搭载的智聆3.0车联网系统可实现智能语音、双模导航、OTA升级、智能互联在内的一系列功能，用车更加方便快捷。

　　同时，为了更好的服务用户，全新江淮悍途EV皮卡还装配了行业独有的隐私玻璃，更彰显了其以人为本的造车内涵。

　　江淮皮卡通过实施“商乘并举，油电并重，国内国际双轮驱动”的发展战略，加速推进产品升级与创新，打造出更智能、更安全、更强悍的全新悍途EV皮卡，以强大的纯电四驱和领先的智能技术，为用户带来了全新的高价值用车体验，引领智能纯电四驱皮卡发展新潮流。

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