【原创】 解放如何稳坐重卡销量“一哥” 热销车型有哪些？

　　2021年5月，一汽解放重卡销量为38500辆，月度份额达到了23.8%。开年至今，一汽解放共销售各类重卡25.23万辆，成为了业内唯一一家销量突破20万辆的企业。同时，一汽解放还以28.6%的市占率，稳坐行业第一交椅。

　　经历了连续13个月的销量增长后，我国重卡市场终于在今年5月首次出现下滑趋势。据统计，今年5月，我国重卡市场累计销量为15.8万辆，一汽解放依旧蝉联销量冠军。

　　在运输人口碑商用车最热车型榜单上，一汽解放J6P、JH6两款产品获得了最高的关注度。在国内物流运输市场上，这两款车型也具有极高的“出镜率”。

　　目前解放共拥有吉林和青岛两大生产基地，J6P和J7两款车型来自一汽解放长春，JH6来自有着“亚洲之最”美誉的青岛解放生产基地。

一汽解放J7

厂商指导价:41-55.43万元

　　一汽解放J7是一汽解放旗下最高端车型。该车历时七年研发而来，该车更加注重动力性、舒适性、安全性以及智能化，并且各大总成件的B10寿命可达150万公里。一汽解放J7拥有牵引、载货多种车型，以应对不同市场需求。

一汽解放 J7重卡 550马力 6X4牵引车 豪华型(CA4250P77K25T1E5)(2.688) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 55.3万 询底价

　　近期，一汽解放J7的载货车型在河南郑州正式上市。该车是解放J7系列的首款载货车产品，不仅丰富了解放J7系列的产品线，还为广大运输人带来更高品质运输体验。

一汽解放 J7重卡 560马力 8X4 9.5米AMT自动挡厢式载货车(CA5310XXYP77K24T4E6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 55.2118万 询底价

　　采用了13L锡柴560马力发动机，并搭配一汽解放自主研发的自动变速箱和诸多轻量化、智能化设计。新车以更高效、更安全、更智能、更舒适为最大亮点，为运输人带来更加丰富的选择以及全新的高端驾乘体验。

一汽解放 J7重卡 460马力 8X4 9.5米仓栅式载货车(CA5310CCYP77K25T4E5) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

一汽解放J6P

厂商指导价:27-47.4万元

　　一汽解放J6P采用解放家族式外观设计风格，大气时尚的外观更加符合中国消费者审美。解放J6P的内饰同样沿用解放家族式设计，沉稳大气的同时，还拥有良好的人际功能，因此更加符合运输人实际使用习惯。

一汽解放 新J6P重卡 领航快运版 460马力 6X2R 牵引车（ CA4250P66K24T2A2E5) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 36.2万 询底价

　　另外，该车还拥有专为寒冷地区设计的北方版车型，大功率驻车暖风和大容量供电系统，以及后视镜加热功能，能够为运输人带来更加舒适的驾乘环境。

　　该车还采用解放独有的楔式制动器技术，刹车响应速度更快，并可以提升15%的制动力以及更长的使用寿命，有效减少运输人日常维护成本。

　　一汽解放J6P牵引车采用500马力6DM3发动机，该发动机拥有500匹马力和高达2300N·m的最大扭矩，能够满足运输人对实效的要求。并且解放J6P还可选择双500升或单800L，两种不同的油箱布置方式，以满足运输人对续航里程的要求。

青岛解放JH6

厂商指导价:31-52.8万元

　　青岛解放JH6是专门针对中国物流环境打造的一款轻量化、高可靠、高效车型。该车凭借强劲的动力、轻便灵活的操控感、舒适的驾乘环境以及过硬的品质和出众的节油能力，一经推出，就成为运输人最受欢迎车型之一。

一汽解放青汽 JH6⁺重卡 生活舱版 550马力 6X4 AMT牵引车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 52.8万 询底价

　　值得一提的是，为进一步提高驾乘舒适度，增加运输人的使用体验。解放青汽JH6还推出了解放JH6+生活舱车型，该车首推重卡“房车”理念，为运输人带来更高品质驾乘享受，带领行业向更高方向迈进。

　　另外，今年5月，100台全新解放青汽JH6牵引车出口越南。这是一汽高端重卡出口海外有史以来最大的一批订单。越南经销商XLC TRADING表示：“我们只卖一汽产品，解放JH6无论从外观造型、驾驶舒适性、燃油经济性还是整车可靠性，都完全不输越南市场主流进口产品。”

一汽解放青汽 JH6重卡 全新智尊版 550马力 6×4牵引车(CA4259P25K2T1E5A80) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　凭借丰富的产品线以及高可靠性、高出勤率等特点，解放品牌产品在广大运输人群体中拥有着极高的口碑。不仅是保有量巨大，在二手车市场也非常抢手，较高的保值率就是很好的印证。

　　除了产品硬件优势外，解放品牌还非常注重车辆TCO全生命周期成本控制。通过采用更加智能化的车联网技术，使车辆运营成本大大降低，为用户带来更加智能高效的用车、管车体验，助其实现收益最大化。

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