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山东氢能交通建设再+1！滨州首座加氢站建成运行

2024-04-06 08:00:00

　　近日，山东省滨州市首座氢燃料电池汽车加氢站——滨化加氢站开始向氢燃料电池汽车加氢投产运行。该站日加氢能力500公斤以上，以滨城区为支撑点，辐射周边100公里以上区域，可满足20辆氢燃料电池汽车用氢需求，打造“滨化-沾化”原盐运输等场景应用示范试点。

　　据不完全统计，截至目前山东共建成加氢站45座（包含撬装站）。其中三座为服务区内加氢站-青银高速淄博服务区站加氢站、青银高速济南东服务区北区加氢站、青银高速济南东服务区南区加氢站。今年3月1日，山东省正式对氢能车辆暂免收取高速公路通行费，引发了氢车运营的热潮，推动氢能产业发展的同时也将有效推动制氢-储运-加氢-整车的全链成本下降，一定程度上起到对氢能产业链的良好带动。

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　　近年来，市工信局紧紧围绕打造“渤海氢城”目标，积极响应国家“双碳”战略，深入实施“京津冀燃料电池汽车示范城市群”供氢保障能力建设，大力推进全省“氢进万家”工程，以中长期发展规划为引领，以满足市场需求为导向，以带动装备制造为关键，结合全市氢能产业发展基础和资源优势，积极探索氢能应用场景，加大跟踪服务力度，推进氢能多元化应用，成功研制出电解槽、加氢机等关键设备，着力构建特色鲜明、优势突出、可持续发展的氢能产业体系。

　　强化力量，顶格推进。市工信局成立专项工作服务队，强化服务保障和政策引导，加强产业基础情况研究分析，摸清全市氢气产量、设备制造等情况，联合重点企业探寻应用场景，对7种重点车型进行成本核算，完成加氢站项目投资效益测算及项目可行性分析，全力推进滨化加氢站建设。

　　优化服务，全力提速。建立市级指导服务、县区对接协调、企业协同推进的联动工作机制，协调市直有关部门，实现项目审批建设流程再造，推动项目提前纳入全市专项规划，并创新采取容缺受理方式办理相关手续，仅用3个月时间完成主体建设，相较同规模加氢站竣工约需1年，跑出我市加氢基础设施建设“加速度”。

　　深化应用，示范引领。抢抓全省氢燃料电池汽车推广机遇，积极争取落实相关政策，全力保障加氢站建设运行。目前在起步阶段，以滨化加氢站为依托，衍生应用场景3个，即滨化-沾化原盐运输、滨州-淄博中裕麦便利配送、淄博-无棣物流运输，服务多种车型13辆以上。在全省实行氢能车辆暂免收取高速公路通行费加持下，滨化加氢站紧靠沾临高速，可服务途经氢燃料电池汽车，加氢量将进一步提升。

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