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近日，首台由康明斯旗下零碳品牌Accelera燃料电池驱动的铁路货运机车在奥地利调试成功，实现里程碑式突破。Accelera燃料电池成为奥地利HY2RAIL项目开发的轻轨机车(OTM)改造项目的主要动力。
奥地利铁路管理局OBB，以管理欧洲最先进的铁路系统之一而闻名，此次与OBB在HY2RAIL项目上的合作充分展示了燃料电池可持续地满足重型货运机车的动力需求。
康明斯 B6.7N系列 220马力 6.7L 国六 天然气发动机
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奥地利工程咨询公司m.ZERO将Accelera燃料电池模块集成为一个120kW的动力系统，为机车提供动力。这个定制化系统符合严苛的铁路车辆标准，包括欧洲标准EN 61373，该标准明确了铁路应用中的冲击和震动测试要求。
此外，m.ZERO与Accelera对所有BOP辅件和接口的集成进行联合管控。Accelera燃料电池系统与三元锂电池系统相结合匹配，集成为包含尖端电动动力、车载氢存储技术、车辆控制单元和软件的混合动力系统。该系统集成工作由m.ZERO与HY2RAIL项目共同完成。
OBB的技术服务部门TrainTech在推动轨道车辆现代化方面发挥了关键作用。该机车系统改造之前是OBB X534型接触网建设和维护轨道车辆，采用柴油发电推进系统，安装新的燃料电池动力系统后，可以实现零排放运行。
Accelera燃料电池氢能技术总经理Alison Trueblood表示：
"将燃料电池技术应用到货运机车领域，进一步夯实了我们在欧洲市场铁路部门作为主要燃料电池供应商的地位。该项目建立在我们在客运列车应用经验以及支持动态轨道市场能力基础上，进一步证实氢能技术在零排放重型运输领域的可行性。"
m.ZERO首席执行官Herbert Wancura表示：
"Accelera燃料电池按需如期交付表明零排放技术不仅可行，同时兼具经济性及环保性, 我们采用燃料电池进行该项目是非常正确的选择，我们有信心与铁路设备供应商一道为实现零碳排放努力，并期待再次与 Accelera合作后续项目。"
HY2RAIL项目汇集了行业领先的铁路组织和专业知识，并获得奥地利研究促进局的联合资助。
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