重视脑机接口的革命性影响 | 评论

　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾嘲笑丰田的燃料电池是“笑料电池”，是“智商税”，因为用电制氢，再用氢发电驱动车辆，能源转换效率低，绕这么个弯子实在没有必要，远不如用蓄电池驱动的车由电到电来得直接。“硅谷钢铁侠”马斯克总是喜欢用技术路径最短、操作最便利、最简单直接的技术方案来解决大问题，建立起一个个影响重大的大平台。比如，早于支付宝的移动支付工具PayPal就给货币支付带来了极大的便利。再比如，星链需要在低空布设上万颗卫星，但运载火箭成本太高，他旗下的Space X公司就搞了个可以回收的火箭“星舰”。有样学样，我国的民营企业随后也搞出了可回收的火箭。

　　1月30日，马斯克宣布了一项更为大胆、影响更为广泛和深远的技术解决方案：他旗下的Neuralink公司成功完成了世界第一例人类患者植入脑机接口设备，首款产品被命名为“心灵感应”。

　　那么，什么是脑机接口呢？脑机接口就是通过某种工具提取人类大脑产生的中枢神经信号，并经处理后与外部设备连接，实现在不通过物理接触的情况下与外部设备建立直接联系的系统。这是人脑和机器之间的直接联系、直接通信，脑机信号可以双向转化，实现脑机双向互动。

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　　“心灵感应”脑机接口系统是把电极直接放在大脑皮层上，从而获得比半侵入式和非侵入式质量高很多的神经信号。尽管目前还无法消除人们对安全性的担忧，但资本圈普遍看好其前景，给予了积极回应。 “心灵感应”脑机接口系统可以帮助所有因为脑损伤和神经元受损的患者，让他们在脑外设备的帮助下获得正常的生活能力。医疗目前是脑机接口系统最有现实价值的市场。前几年，世界卫生组织的研究报告表明，我国脑中风发病率排名世界第一，其中缺血性脑卒中发病率是世界平均水平的1.36倍，出血性脑卒中的发病率和死亡率是世界平均水平的2倍。显然，脑机接口这个辅助性和康复性的医疗设备在我国的市场空间很大。对于以往种种脑损伤医疗技术来说，脑机接口技术是一项革命，它用新的医疗技术平台推翻了旧的技术平台。

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　　笔者认为， “心灵感应”之类的脑机接口技术将对智能汽车的发展带来巨大影响力。脑机接口设备不仅可以读取大脑神经元膜电位产生的峰电位和动作电位，也可以把读取的数字信号转化为脑电信号。如果脑电极技术能够全面准确地捕捉和转化人类的汽车驾驶动作和驾驶意图脑电信号，智能汽车现有的技术平台就将发生一场大革命，自动驾驶技术路线就将发生很大转变。脑机接口技术将大大促进完全自动驾驶技术走向成熟。人类在自动驾驶过程中的角色，将由决策者兼执行者蜕变为单一的决策者。事实上，已经有一些汽车企业开始在脑机接口方面进行前瞻性技术研发了。

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　　当然，脑机接口驾驶系统的脑电极肯定是非侵入式的，只有脑损伤患者才有可能采用侵入式和半侵入式的。设想一下，未来，自动驾驶汽车的驾驶员就像飞机驾驶员一样，开车上路之前，先戴上智能头盔或头带，再将头盔和头带与汽车联通起来，从起步开始，再到停车熄火，所有的驾驶动作都可以由脑机系统来完成，人类的手脚几乎可以完全解放出来，即便是点击一下操作区域的屏幕，也只需动个念头而已。便利性高到如此程度，肢体残障人士开车就不再是一个难题。如果这种场景成真，那又是一场技术路径最短、操作最便利、最简单直接的技术革命。

　　脑机直线联系、直接联系技术也将给包括汽车在内的制造业带来巨大的变化。电动汽车缩短了汽车制造价值链的垂直深度，扩大了水平宽度；脑机接口系统可能会省略掉现有电动汽车上的一些系统，使汽车供应链垂直深度进一步减小，水平宽度以更快的速度向更大范围扩展。与此同时，汽车整车产品智能化的深度进一步拓展。这必将促使传统汽车制造商加快向人工智能公司转型，让传统车企进化为既有高水平机械制造能力又有一流智能化创新能力的复合型工业综合体。脑机接口技术就是神经科学、认知学、生物医学工程、电子工程、材料科学和人工智能等很多学科技术的复合体，传统车企要跟上时代发展，就必须与时俱进，预先进补，及时或超前给企业这个肌体及时补充工业多维素和矿物质。

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