新能源 + NG两大业务竞相发展 助力解放终端销量一路领航

　　日前，国内11月重卡市场销量数据出炉，较去年同期涨幅超五成，实现今年重卡市场“十连涨”走势。北斗数据统计，2023年1-11月，国内重卡累计销量为45.5万辆，同比增长25%，重卡整体市场呈现“环比下降、同比上涨”的情况。11月单月，国内重卡市场整体销量达3.9万辆，同比增长54.2%；当中，一汽解放11月终端销量接近万辆，同比增长57.8%，市场份额为24.6%。凭借着新能源、NG两大业务竞相发展，一汽解放稳固终端市场“霸主”地位。

聚焦当下：NG市场 独占鳌头

　　近年来，全球能源低碳转型步伐加快，在“双碳”战略背景下，我国天然气市场进入高速增长期。今年，一汽解放在天然气重卡领域的表现“可圈可点”，连续11个月蝉联天然气重卡市场“销量冠军”。虽然进入供暖季后，国内LNG气价上扬使得NG市场没有前期那般火爆，但解放的天然气产品依旧是行业炙手可热的存在，11月份在全国多地接连斩获多个超百辆订单。

　　作为商用车行业领军者，一汽解放拥有多元、环保、先进的天然气重卡产品。仅长春基地的产品线就有J7 530马力LNG牵引车、J6V 530马力LNG精英版牵引车、J6P 470马力CNG牵引车等，都是针对不同工况和用户需求而打造的高效盈运车辆。解放NG产品在节气、可靠、舒适、省心等方面实现行业领先，挣钱能力也非同反响，堪称全生命周期成本领先的国产重卡典范，在终端市场广受好评，令体验过的用户交口称赞。

一汽解放 解放J7 470马力 国六 6x4 LNG牵引车(CA4250P77M25T1E6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　旗下高端旗舰重卡J7定位长途高效物流，主打“大马力”“高舒适”。百公里综合气耗较其他品牌低2kg，支持气瓶定制，2350L气瓶最长续航里程可达3000公里，中途少加气确保运输效率。J6V是解放经典节气车型代表，集“低气耗、低自重、高舒适、高效率、高出勤”五大核心优势于一身，百公里较其他品牌车型节气1kg以上。解放J6P CNG牵引车，面向资源型运输，主打经济、耐用，470马力3.7黄金速比，适应国道以及其他恶劣工况，发动机燃气效率高，较同级车型百公里燃气可节气2kg。

　　此外，解放针对NG发动机推出“四大”专属服务保障，包括：超长质保、不限里程；只换不修、售后无忧；上门服务、不收费用；代用车辆、停驶补偿。在油气差价较大的背景下，正是基于解放天然气车型在市场中的优势地位，真正做到让卡友每一程都省钱，解放NG产品成为越来越多卡友运营新选择。

放眼未来：新能源赛道 蹄疾步稳

　　蛰伏以沉淀，惊起向未来。11月初，被疫情阻隔的两年一度、亚洲规模最大的“中国国际商用车展”再度启幕。面对后疫情时代“新理念、新格局、新需求”，一汽解放以“前瞻技术”和“新能源2.0产品”交出面向未来的时代答卷。

　　毋庸置疑，新能源赛道是商用车行业面向绿色发展的必由之路。在国家“双碳”目标的推动下，一汽解放抢抓新能源市场机遇，加速落实“15333”新能源战略。目前，解放已完成J7、JH6、J6L、J6F等重、中、轻、微、客全系列百余款新能源产品投放，成功实现了“传统车电动化”。

季一志详细讲解新能源2.0产品及关键技术

　　借助本届车展，一汽解放全面展现“国车长子”科技引领、趋势引领、产品引领的雄厚实力。隆重发布了包括解放纯电驾驶室新造型、高效制动能量回收技术、自主电驱桥、重型纯电电驱箱技术……在内的新能源2.0产品矩阵。现场发布的“新能源2.0版全系新品”覆盖了旗下牵引、载货、自卸、专用四大品系，共包含50项配置升级和52项性能升级。在用户关注的“三低一高”（低电耗、低自重、低成本、高可靠）及悦享驾乘等方面全面解决用户痛点，带来全新体验。

　　新能源卡车方面，J7创领自主燃电牵引车瞄准快递快运等高效干线物流市场，打造可靠、安全、舒适、节能的优秀干线物流产品。同台亮相的纯电动无人驾驶巴士，造型新颖、时尚，富有科技感，内饰简洁；越野房车、混合动力房车采用国内一流的电机、电池产品，高效整车控制策略和高效制动能量回收，为用户带来全新的房车生活。

　　面对新能源“蓝海”，解放持续以技术引领，为消费者提供可靠的运营保障；以匠心产品，铸就品牌卓越口碑。据悉，今年前11个月，解放新能源产品在终端市场销量近5400辆。

　　不论是NG产品，亦或是新能源产品，都代表了一汽解放对“更清洁”能源领域的不懈追求。为此，解放积极探索与合作伙伴、产业链上下游企业共同发展的合作模式。在迈向低碳未来的道路上，一汽解放正以新的担当、新的力量，引领汽车产业转型发展，努力开拓创新之路，为构建生态文明贡献解放力量。

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