初冬时节,最是橙黄橘绿时。
在东风商用车车辆工厂燃气工棚内,吊装的轰鸣声、气枪的金属声、安装的咔嚓声、检测的滴滴声,一个个声音与寒风撞了个满怀,将冬景点缀得格外生动;装配工、装调工、质检员、叉车工,一个个灰色身影在线边穿梭不停,为打赢年度经营目标攻坚战"忙出残影"。
东风商用车 天龙旗舰KX 经典版 520马力 6X4 牵引车(DFH4250C7)
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经销商
报价: 38.55万
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随着燃气车订单纷至沓来,车辆工厂的燃气车产量也大幅提升。11月仅燃气车的日排产就超过250辆,双班生产也正式启动。工厂全体干部员工聚焦行动目标,坚定必胜信念,全面进入冲刺阶段和实战状态,抓时间、抢速度、保质量,以强力攻坚克难的实效体现主题教育的成效。
考虑到安全作业,车辆装配燃气罐不能在生产线进行,需要拖车下线,在调交广场的开阔作业区域--燃气工棚,进行燃气罐装配,这就存在车辆停滞、转运、等待现象。
这样特殊的生产排序,给车辆工厂的生产组织与管理带来了极大挑战。
一声令下 全线出击
全员冲锋
"冲锋号"吹响,工厂各生产单元迅速列阵--生产科结合订单精益排产,全面梳理人岗匹配;车架装配、车架仓储、总装检测等车间输送支援人员、协调导车小队,避免调交广场拥堵;装配五车间制定应对方案,并对支援人员进行吸纳、分配和培训;其它车间根据情况,提升瓶颈工位效率,确保燃气工棚双班生产顺利实施。
11月28日,19点,距离晚班开始还有半个小时,夜班带班组长陈志红就匆匆赶到燃气工棚,与白班组长对接重点工作,"燃气车批量保交入库时间紧迫,每一分、每一秒都不能浪费。"像他这样提前到岗的员工还不在少数,大家提前掌握信息、组织整理现场,以"开线即冲刺"的状态,为生产做好充足准备,实现双班无缝对接。
"做到环环相扣、阵阵相连,才能在安全生产的前提下,保质保量完成既定生产任务。"陈志红表示,双班运营,安全为本,每天的神经都要紧绷起来。
尹洋、袁均郧、邵刚、詹高华是车架装配车间及车架仓储车间驻扎在工棚的支援员工,一把风枪、一捆扎带、一把扳手是他们最趁手的"兵器"。
在寒冷的初冬深夜,他们用熟练的装配技巧和最快的速度,调整工位前摆放的支架间隙,对管线捆扎方向、螺栓打紧等问题进行攻关,确保支架装配的角度与气罐落装的精准匹配。
一个目标 能打硬仗
善打硬仗
四季度以来,东风商用车号召全价值链锚定目标、坚定信心、负重前行、拼搏向上,围绕"一切为了营销,一切为了打赢",抢抓燃气车市场机遇,努力实现最好经营结果。
为了这个目标,车辆工厂的干部员工们立即投入到生产制造中去,动起来、快起来、跑起来,这不仅彰显了工厂的响应速度,也进一步印证了这支队伍能打硬仗、善打硬仗。
"今天燃气车装配较多,相应的油泵分装也随之增多,一个人分装作业量大,无法赶上装配进度,下班之后骨干人员随我一起到油泵分装区支援分装作业,有没有问题?""没有!"在装配一车间装配四班,班长王忠在班前会上对油泵分装任务作了安排部署。
装配一车间开启燃气车生产任务以来,装配四班增加了油泵分装作业,油泵分装平均一个人需要7.5分钟,一天要完成100多个油泵分装,一个人无法保证完成当班任务。尤其在班组人员有限、车型杂、品种变换频繁的情况下,难以抽调其他人参与分装作业。
考虑到生产任务和员工的劳动强度,在征求员工的意见建议后,车间当班生产结束后,班组骨干会前往分装区支援,并提前将第二天的油泵分装出来,确保生产高效顺利进行。
"兄弟齐心,其利断金。"班组骨干曹刚信心满满地说,"我们有信心克服困难,守好阵地,为目标达成贡献力量。"
一同拼搏 党员出击
向上有我
在工厂装配生产最后一个环节--总装检测车间,燃气车检测交付过程不能按序生产、与燃油车同时进入调试环节,会造成车辆来不及调试的情况。
"关键时刻有党员,重要时刻有党员,冲锋陷阵必须是党员。"
全国劳模王建清说,"党员突击队"是总装检测车间一支以14名党员骨干组成的突击小队,专门完成生产中出现的急、难、繁、重任务,为工厂生产减压。车间主任和党支部书记担任队长,负责突击任务的制定与分配。
青年党员张永星被任命为此次攻坚战的突击队副队长,负责任务执行。
"突击队的成员都是业务过硬、素质优良的党员和骨干,虽然任务艰巨,但是我们始终坚信事在人为、关键在为,只要敢为,必定大有作为。"张永星坚定地说道。
接车看卡、装调扫码、安全确认……每一步都严格执行到位。截至目前,突击队共完成车间生产、车辆迂回、车辆倒运等临时突击任务累计32批次,涉及车辆183辆次,及时缓解了工厂的生产压力,确保了商品车准点入库。
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