​​“盈运”好伙伴 华菱X9为运输人创富提速增效

　　在经济低迷、油价上涨、运费下跌、排放标准持续升级等大环境下，物流竞争更加激烈，马力更大、成本更低、驾驶体验更好，是行业的必然趋势，也是万千卡友的切实诉求。聚焦于当下卡友对于重卡的实际需求，汉马科技以华菱X9牵引车为卡友带来高效运营方案，成为卡友的致富利器。

充沛动力 可靠性高满足高效运营

　　大马力重卡是高效物流的基础和必备。华菱X9搭载汉马13L发动机，最大马力560马力，最大扭矩2600N·m，具有大马力、油耗低、可靠性高、高效安全等优点。

汉马科技 华菱X9重卡 500马力 6X4高顶牵引车（HN4252X56C4M6） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　同时，还匹配带有液力缓速器的法士特12挡手动变速箱和轻量化高效率驱动桥，传动效率更高，油耗更低。这样的大马力、低转速高扭矩的黄金动力链匹配，无论是平原高速，或是山区道路，都能保证充沛的动力和较好的燃油经济性。除了黄金动力链之外，车辆的高可靠性也是实现高效运营的重要保障。华菱X9是汉马科技严格按照产品正向开发流程研发而来，经过多轮次仿真匹配、校核，并经历振动台架验证、虚拟验证、六自由度台架验证、社会道路实验、三高验证、强化验证等多重严苛验证。其中，场地强化坏路验证总里程25万公里，社会道路测试600万公里，从而让华菱X9拥有高可靠性，全面满足高效运营的需求。

体系化节油 运营成本实现全面降低

　　实现高效运营不仅要求车辆动力性强，还要能够节油，运营成本更低。华菱X9搭载的13L汉马发动机不仅动力性强劲，节油效果明显，搭载超高压喷射系统，配合Leakless燃烧系统高压技术，可充分利用每一滴燃油，实现系统性节油，燃油雾化效果更好，可充分利用每一滴燃油，实现系统性节油。还采用了集成DOC+DPF+SCR技术路线的U型后处理系统，避免了因EGR（废气再循环系统）引起的故障，更能大大提高燃油经济性。

　　除了发动机节油之外，华菱X9在轻量化方面表现突出，助力节油效果明显，采用高强度球墨铸铁、铸铝等大量轻量化等新材料、新结构、新技术，从而实现性能更优秀且整车自重降低，在同等配置下，比同类车型最轻产品再轻100kg。此外，华菱X9配置预见性巡航PCC系统，经算法匹配最佳扭矩和挡位，让整体油耗在同等工况下较同类车型降低5%。

智能安全 运营效率得到全面提高

　　随着科技的进步和创新，车辆的智能化水平不断提高，全面提高车辆舒适性、运营效率以及安全性。在智能方面，华菱X9搭载乘用车级生态系统，配置悬浮式12.3寸中控大屏+12.3寸全液晶仪表，可实现双屏联动、三指滑屏等，将导航信息推送到全液晶仪表上；手机信息也可同步投屏到车载屏，支持导航投屏显示。华菱X9还有通过语音操控车辆的多项功能，仅通过呼唤"你好华菱" 即可唤醒，可支持440项控制功能，如发起导航、电话呼叫与应答、打开关闭音乐、空调控制、车窗升降、指定地点油价查询等，真正做到解放驾驶员的双手，开启卡车司机智能化新阶段。支持OTA远程升级，让华菱X9更加智能、舒适和安全，运营效率全面提高。

　　同时，华菱X9还运用更多的黑科技，保障车辆的行驶安全。首先，华菱X9搭载的汉马发动机拥有HPD高功率缸内制动系统，采用皆可博最新一代高功率制动技术，能够实现中低速段的辅助制动功率比压缩释放式制动功率提高50%以上。缸内制动系统还被完全集成到发动机中，并与车辆巡航和安全方面的最新发展完全兼容，实现更高的安全性。经过实测，华菱X9的制动系统压力达到12.5bar， 80km/h制动距离仅47.95米，竞品普遍超过51米，制动更安全。

　　其次，华菱X9还可配置前碰撞预警、车道偏离预警、爆胎应急装置、油箱泄漏报警、哨兵监控、制动防抱死系统、电子制动、电子车身稳定、胎压监测、疲劳监控、盲点监测、室内空气安全监测等智能功能，让安全无死角。最后，华菱X9的驾驶室采用高强度钢材整体冲压成型，满足欧洲ECE R93碰撞法规；同时，采用四点悬浮式结构，在发生追尾、撞击事故时，最大可后缩700mm，全面保护驾乘人员的生命安全。

　　华菱X9是汉马科技围绕高效干线物流客户运营场景打造的高端重卡产品，具备"安全、节油、高效、舒适"四大核心价值，为客户提供超舒适和高盈利的产品价值服务，引领重卡进入高效运营时代。

‍

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com