随着亚运会的圆满落幕,中国以201枚金牌的优异成绩遥遥领先。中国向世界展示了强大的综合实力和飞速的发展进程,同时,也让众多外国友人领略到如诗如画般美丽的生态环境,这主要归功于国家在双碳政策及新能源领域的一系列有力措施。LNG作为重要的清洁能源之一,今年以来发展迅猛,气价下探使其经济性大幅超过燃油,在运营成本及环保政策的双重推动下,让燃气重卡成为公路运输的更优选。
东风柳汽 乘龙H7重卡 轻奢版 460马力 6×4 LNG牵引车(国六)(LZ4250H7DM1)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
2023年10月11日,以“国际动力 高端旗舰”为主题的乘龙H7康明斯大马力LNG上市发布会在郑州盛大举办,众多用户、媒体、合作伙伴及行业专家等上百位来宾齐聚一堂,共同见证了这一高光时刻。
河南物流商会专家表示,在运费低迷,运输成本居高不下的大环境下,企业与客户之间的关系已经从简单的售卖合作关系,转换为彼此成就的共生关系。谁能为用户提供更高效、更节能、更可靠的LNG重卡,谁就能赢得客户的青睐。东风柳汽携手康明斯、法士特共同给出了高油价下的高效高收益的长途物流运输解决方案——乘龙H7康明斯大马力LNG牵引车。
乘龙H7康明斯大马力LNG牵引车搭载了龙芯动力链,采用独创龙犀系统,专为高端物流运输定制。匹配康明斯Z15N专属动力、法士特智行二代AMT变速箱、高效传动440后桥。再搭配龙湖大数据平台,历经10年全国80万运营数据验证,28项天然气车专属革新技术,可谓强强联合,使动力更强劲,也能使气耗更省。4300+1350轴距,从容应对气瓶布置,多工况更全能,专为物流运输定制。
得益于整车结构科学设计以及高强度轻量化材料应用,整车实现了降重提质,低自重,高承载。自重仅为8.9吨,比同类产品轻300KG,按年运营15万公里,吨公里运费0.3元计算,年均就能多收益13500元。同时经过降低风阻、滚阻、整车精准控制策略调教,使乘龙H7康明斯大马力LNG牵引车百公里气耗降低2KG,按年运营15万公里计算,还可节约燃料成本1万元以上!
作为乘龙专为“高端物流”定制的天然气牵引,在提升卡友驾乘体验方面乘龙也下足了功夫。内饰、外观全面升级,以高科技、高舒适、高安全为核心打造了车轮上的精致“一室一厅”,为卡友长途作业提供了赶超高级轿车的驾乘体验。
同时,乘龙为了保障卡友的高出勤率,除了过硬的产品质量,更要提供反应快速、执行高效的售后服务。为此,东风柳汽投入千万重金,打造专属服务保障联盟,力求实现TCO最优、全生命周期服务、全价值链协同、全方位服务。使服务半径小于百公里,为卡友的高效创富打下了坚实的基础。
此次发布的乘龙H7康明斯大马力LNG牵引车凭借其卓越的性能和出色的服务,赢得了在场众多大客户与卡友们的称赞与认可,现场成交订单466台!这也预示着乘龙H7康明斯大马力LNG牵引车必将引领物流运输高品质化进程,助力卡友在激烈的物流市场竞争中脱颖而出,创造更多的收益价值!
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论