随着国家加速落实"双碳"目标,节能减排、低碳环保日益成为商砼行业的共识,而高效、绿色的运输装备不可或缺。不过,依旧有一些因素制约电动搅拌车的普及,比如自重、电池寿命、续航里程、可靠性以及电耗成本等,都影响着企业采购的意愿。今天大家一起来看看M7E纯电搅拌车是如何完美解决用户的后顾之忧,成为助力客户实现高效运营的"价值先锋"。
汉马科技 星马M7重卡 360马力 8×4混凝土搅拌车(AH5312GJB4L6 )
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
轻自重更安全
实现高效运营
面对行业激烈竞争,如何实现高效运营,降本增效是商砼行业的重要痛点之一。作为国内少有可以实现底盘和上装一体化设计的车企,M7E纯电搅拌车实现了一体化设计,一体化制造,一体化服务,实现车辆轻装上阵,自重更轻,载重更多,满足路权要求、道路行驶游刃有余。同时,搭载独有的电机集成式减速机,以及无油泵、马达等液压系统,零配件更少,故障更少,产品轻量化优势明显。
除了自重轻之外,M7E纯电搅拌车上装拥有独特的非等角对数螺旋叶片设计及独有的防漏装置,可保证混凝土装载量达到客户所需。相对于传统燃油车,路权、排放再无顾虑,M7E纯电搅拌车实现全天运营无阻,运输效率翻倍。M7E纯电搅拌车配置了倒车摄像头、筒体正反转传感器、前视摄像头、多媒体屏、疲劳监测摄像头、盲区雷达+声光报警器、盲区摄像头,有效地减少事故发生频次,满足高效运营,实现车辆运营安全。
此外,M7E纯电搅拌车的上装实现了智能化,提高运输质量。配置筒体内部物料监控,能够实时监控混凝土的坍落度和匀质性;配置电控环保抑尘喷雾系统,一车多用,更加环保;配置电控进料斗自动清洗系统,有效降低成本。配置电控外加剂自动添加系统,可以实现罐内物料监控和定量添加外加剂,保证混凝土的和易性,减少现场操作的不确定性和安全隐患。让运输效率更高,品质更高。
强动力更节能
确保运力无忧
动力性如何?续航能力如何?一直是商砼企业购买电动搅拌车的痛点之一。M7E纯电搅拌车采用了驱动电机直联搅拌罐,取代了传统的油泵+马达方案,能耗损失减少15%,更节能。同时,实现了罐体转速恒定,转弯安全、不离析;电控操作手柄+驾驶室内一体化上装操作系统,简易直观、可靠,很便捷。
M7E纯电搅拌车匹配的双电机,最高功率可达440kw,起步更迅速;采用动力不中断技术,相比AMT的锁档运行,在坡路上可实现自由换档;可以充分利用换档实现电机的高效区运营,综合电耗可减少2%。相对传统电驱AMT系统,M7E纯电搅拌车采用多动力源系统,双电机可以实现单电机单独工作、双电机协同工作等多种模式,在低功率需求场景(平路空载),单电机工作的负荷率可提高1倍,约降低7%的电耗,同时还实现了动力无忧。
经过测试,M7E纯电搅拌车的综合电耗优于竞品,相对于竞品电耗节约27%;搭载主流品牌的动力电池组,多种动力电池组合可供选择,可满足不同需求;支持250km的续驶里程,在50-100km商砼运输半径之中,多次往返运输,满足白天运营,夜间充电即可,有效避开峰值电价,可为客户节约巨大的电费开支。同时,还具备多样化补能解决方案,3-5分钟换电,快充1小时满电,车辆即可"满血复活",实现24小时高效出勤,帮助客户稳定创收。
高可靠更耐用
使用省心放心
M7E纯电搅拌车通过了山区道路、涉水路面、混合海沙、粗盐、水泥等多种场景试验,保证极端恶劣环境下的安全行驶;还采用安全性高、寿命长的磷酸铁锂电池,8年超长质保。在坡路场景下,M7E纯电搅拌车匹配大功率双电机和7档变速箱,解决了在复杂的路况下,车辆不能自动换档的问题,保证了车辆紧急制动及在坡路上行驶的安全性。同时,变速箱采用鼓式换档执行机构,在硬件上固化了协同控制策略,具有协同动作精确、控制响应快、保证了换档平顺及高可靠性。除了底盘的高可靠性之外,在上装方面,M7E纯电搅拌车的搅拌筒、进料斗升级为300TP专用材料,优化搅拌板焊接位置,避免局部石块聚集,搅拌筒和进料斗强度提升40%,耐磨性提升50%,可靠性更高,更加耐用。
M7E纯电搅拌车拥有零碳排放、轻量化、高智能化、高安全性、强动力性、优经济性以及高可靠性等优势,迅速获得市场认可;在帮助客户创造更多更大的效益的同时,全面助力绿色城建,为实现"双碳"目标,做出更大的贡献。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论