2月21日,以“产品导向 智能引领 共赢未来 创造价值”为主题的中国重汽集团2023年合作伙伴大会在泉城济南圆满举行。中国重汽集团党委书记、总经理王志坚作“2023我们怎么干”主题报告,中国重汽相关领导、经销商、重点客户、服务商、媒体记者共计1500余人齐聚一堂,共同回顾中国重汽的高光2022,谋篇布局崭新的2023。
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创造14个“第一” 行业龙头地位持续稳固
2022年,中国重汽整车销量实现24.9万辆、收入突破1214亿元,是行业销量最高、市场下滑最少、运行效益最好的企业,行业龙头地位持续稳固,并实现了14个“第一”。
在占有率和先进技术方面,中国重汽实现7个“第一”。中国重汽全年实现重卡销量15.9万辆,市场占有率达到24%,国内同行业企业重卡市占率第一;全年重卡出口8.9万辆,国内重卡出口市占率超过50%,出口销量中国第一;是首家搭载热效率52.28%柴油机技术的商用车企业;推出汕德卡LNG G7S,是首家搭载热效率54.16%燃气机技术商用车企业;500马力以上牵引车占有率28%,行业排名第一,高出第二名5个百分点;发布国内首台商业化氢内燃机新能源重卡,实现零碳排放;开发行业唯一双挡电驱集成桥,在新能源技术路线和动力链构建起了技术优势。
在细分市场开发方面,中国重汽实现7个“第一”。得益于WP14T发动机与MC13H发动机的组合优势,中国重汽牢牢占据行业动力升级制高点,长途物流运输市场行业销量第一;凭借低油耗、高可靠性的口碑优势,中国重汽在快递市场占有率超过30%,行业排名第一;中国重汽危化品市场占有率29%,销量第一;凭借在城建渣土市场持续突破,豪沃不断强化渣土车第一品牌优势,汕德卡成为渣土车高端首选,渣土车行业销量第一;中国重汽搅拌车市场占有率稳定在35%,连续22年行业第一;在消防车、泵车、电视转播、油田作业等高端专用车市场,中国重汽持续保持行业领先,高端专用车销量行业第一;通过AMT产品技术迅速迭代,成功构建S-AMT差异化优势,AMT车型销量超越竞品,行业排名第一。
中国重汽 黄河牌 X7重卡 6X4 800马力 牵引车(ZZ4257Y344XF1)
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挑战全球第一 做世界最好的商用车
2023年,中国重汽将致力于加速发展、高质量发展,与各位伙伴共赢、创造更多更高的价值。中国重汽将不断打造核心内驱力,做最挣钱的重卡,始终以客户为导向,构建全系列商用车领先优势,持续打造最具品质竞争力的产品,全面迈向高端,挑战全球第一,做世界最好的商用车,不断优化营销渠道网络,打造融合共赢的命运共同体,全力升级亲人服务,树立行业服务新标杆,与全行业合作伙伴加强合作,让竞合理念落地,为客户创造价值,让客户更满意。
中国重汽 汕德卡SITRAK G7S 530马力 6X4 牵引车(ZZ4256V384HF1LB)
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中国重汽 HOWO TH7重卡 680马力 6×4 牵引车(ZZ4257Y324HF1B)
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未来的竞争一定是整个产业链、生态链的竞争,单打独斗必死无疑,高效链合才能实现突围,要通过竞争、博弈,不断深化合作,实现共赢的最终目标。中国重汽拥有国内最优质的全系列商用车资源平台和优势,将在合作中不断强化共同体意识、开辟合作新边界,共同打造最具品质、技术和成本竞争力的产品,为客户创造价值、为自己创造价值。
大会外场,由“第一”精神堡垒、口碑主题大道、明星展车区、新能源展示区、动力总成展区、新科技、新业态展示区等多个单元组成的产品展区,尽显中国重汽的硬核实力,吸引了广大经销商和媒体记者的广泛关注。
打造“灯塔工厂” 铸就世界一流重卡生产基地
当天下午,与会代表一同赶赴莱芜,参观中国重汽智能网联(新能源)重卡项目。该项目是中国重汽重组改革以来,坚持智能制造、科技创新的缩影,是国际一流、国内领先的重卡生产基地,更是商用车领域标杆式的数字化“灯塔工厂”。项目占地3106亩,建筑面积100万平方米,总投资超150亿元。项目根据产品高端、智造高端、配套高端和管理高端的思路要求,采用全球先进的智能制造生产线,致力于打造世界一流的高端、智能、绿色的重卡生产基地。项目从开工建设到首款产品成功下线仅用时280天,彰显出新时代的“重汽速度”。
中国重汽“智能网联(新能源)重卡项目”重卡生产线实现了全自动化生产,更有诸多首创技术,车架全自动纵梁加工生产线和焊装生产线全自动化率达到100%;冲压生产线在国内商用车首次采用伺服压机+数控液压垫;总装生产线采用行业首创的无线非接触式供电技术。
在生产车间,记者看到,有序运转的生产线上,几乎看不到操作工人,冲压、焊接、涂装、装配均实现了自动化操作,零部件配送全部由AGV智能配送,车间干净整洁低噪,印证了“高端、智能、绿色”制造。另悉,该重卡生产基地一期产能达到10万辆,目前主要生产黄河X7系列、豪沃TH7/TX系列等重卡产品,与其他生产基地形成有力互补和支撑。其中黄河X7作为中国重汽全新一代高端物流牵引重卡,首次引入可以与乘用车媲美的整体流线型设计,拥有<0.36超低风阻,带来超低油耗及高效运营优势,冲破高端重卡TCO极限边界。黄河重卡作为世界级高端重卡的科技品质,更凸显高端智能生产线的优势。
踏浪前行风正劲,不负韶华争朝夕。2023的大幕已拉开,站在新起点,中国重汽携手全体合作伙伴站在新起点,奋进新征程,乘着生产、流通、消费等领域持续回暖的东风,凝心聚力,实现新跨越。
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