上午11时,安徽省黄山市歙县至溪头的公交车准时停入歙县公路客运站前广场,伴随皮带运输机运转,一件件快递被传送至公交车上,再由工作人员逐一摆放整齐。
这座在高铁开通后出现过低谷期的客运站如今重新焕发活力:邮政、顺丰县级分拣中心的进驻,每天可带来几万件快递,闲置的场站被赋予了新的使命。
2021年以来,黄山市交通运输部门立足实际,以点入手、以线串联,加速推进全市客货邮融合发展,畅通城乡物流“微循环”,目前全市客货邮合作线路达到30条。
试点建设标准化村级物流点
黄山市交通运输部门会同邮政部门为等级以上客运站和邮政、快递企业合作牵线搭桥,全市在营9座等级以上客运站中,已有4座实现了“客运站+邮政快递企业县级分拨中心”的资源整合。
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乡镇站点综合提升也在规划中。黄山依托原有的农村客运站、乡镇邮政所(局)等基础设施,不断推进乡镇综合运输服务站提升工程。截至目前,全市已有65座乡镇综合运输服务站具备客运、货运、物流等三种以上功能。
村级网点建设方面,黄山在歙县率先开展试点,以“交通运输+邮政”的形式,通过部门合作落实资金,试点建设15个标准化村级物流点,免费给站点增置出货仪、扫码打印机、货架、监控等设施设备,村级站点“收寄一体”。今年,黄山市交通运输部门继续拓展标准化村级物流点试点建设范围,预计到今年年底,全市将再增加35个标准化村级物流点。
30条客货邮线路便利末端物资流通
“过去,取快递要去十几公里外的王村镇,现在公交车直接带进村,家门口就可以取件。”客货邮合作线路试点工作让歙县小川乡村民获得感不断增强。目前,歙县开行客货邮合作线路5条,在线路覆盖区域,农村快递投递时间由原来的2天缩减为1天,邮政企业运营成本由每件1.8元下降至0.9元,有效解决了群众取件不便的问题。
通过综合评估,黄山市交通运输部门积极推进农村客运、快递物流资源整合,指导区县有序推进客货邮合作线路试点。截至目前,全市先后开行客货邮合作线路30条,覆盖49个乡镇、192个建制村。今年上半年,全市客货邮线路累计携带快递突破20万件,极大便利了城乡末端物资流通。
下一步,黄山将根据安徽省交通运输厅工作部署,结合群众出行及物资流通诉求,加强部门协作,围绕共配中心建设、客运场站改造、乡镇综合运输服务站提升、标准化村级物流点建设、客货邮合作线路等重点工作,统筹站点、配送资源,扎实推进城乡客运和乡村寄递物流可持续发展。
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