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风吹一片叶，万物已惊秋。秋季早晚温差大，早上跑车有的地方已经开始需要打开空调来保暖，但是中午的气温还是普遍热的人烦躁，需要打开车窗让空气流通降低车内温度。各位发哥在开车时是否注意到，路遇堵车时运输人们在车内很容易闻到尾气的味道，而且有的时候开车时间久了，还会有些不舒服。其实出现这样的情况，调节起来也非常的简单，那就是正确使用好空调的内、外循环系统，下面就来为大家讲解下～
江淮格尔发 星耀X7 570马力 6X4 长途物流运输牵引车（HFC4254P1K8E33S）
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什么是内循环？
内循环即关闭了车内外的气流通道。不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，从而形成车辆内部的气流循环。主要目的就是为了阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，发哥深知我们卡友经常奔波路上，扬尘天气、异味区域、雾霾城市等恶劣工况时有发生，内循环可以更大程度上的保障我们卡友的身心健康。
各位卡友在运输送货时聚精会神开车，难免会忘记开启过内循环，长时间封闭会造成车内空气混浊，这个时候要及时开启外循环或开窗换气。但当下已进入秋天，开窗太冷，还想保温的状态下就可以开启外循环啦。
什么是外循环？
外循环可以补充车内新鲜空气，是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，随时补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为卡友们设置了外循环。
如在城市运输路况中遇到拥堵时，卡友们在车内闻到尾气味，就是使用外循环造成的，要注意及时关闭哦。
正确使用内、外循环系统
那什么才是正确的内、外循环系统使用方法呢？秋冬季节，卡友需要开启空调暖风的时候，可以先打开内循环，快速地让车内的温度升上来；当温度稳定后，适当切换到外循环，及时通风换气；但是我们卡友运输时如遇车外空气环境不太好，比如扬尘、雾霾天气、堵车路段尾气多等就不要开外循环了。还有最重要一点，卡友们在高速工况下，一定不要开车窗，打开外循环就可以啦。
各位卡友在了解以上内、外循环系统的工作原理后，操作起来是不是更加趁手了呢。
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