【原创】新时期轻卡标杆 解放虎6G满足运输人需求的六大高招

　　7月12日，一汽解放正式发布2023年6月份产销快报。数据显示，解放轻卡上半年累计销售18357辆，同比增长22.9%。这样的成绩，得益于解放轻卡不断完善的车型布局与持续进阶的产品性能。

　　在轻卡领域，解放共有领途、J6F、虎V三大轻型车产品平台，整车总重覆盖4.5—18吨，具有宽、中、窄三款车身，匹配解放动力、康明斯、潍柴、云内、全柴等近20款动力总成。

　　为应对市场需求的变化，一汽解放在国民轻卡虎V的基础上焕新升级，推出第六代高端轻卡——虎6G，它以六大高招“高颜值、高舒适、高升级、高效率、高适配、高自由”，助力运输人加速迈向高价值创富新时代。

高颜值 更有面

　　面对新时代运输人追求个性美观的使用需求，虎6G首先给出了高颜值这一方案。虎6G采用全新的星际灰配色，在阳光的照耀下格外靓丽。前脸使用大面积的镀铬装饰件，勾勒出“V”字形线条，并配合“战斧”式的设计语言，彰显强悍气势。

　　大灯升级为LED大灯，亮度更强，近光带有透镜，远光为反光碗结构，下方雾灯集成转向辅助照明，增加夜间行车安全。后视镜采用了加大的一体式后视镜，视野更加开阔，彰显硬朗气质。

高舒适 更愉悦

　　在城配运输中，舒适性也是影响效率的一个重要因素。虎6G的第二大高招便是高舒适。

　　考虑到轻卡车型一直以来休息不便的痛点，虎6G采用平顶宽体驾驶室，在拓宽内部驾乘空间的同时，结合断气刹设计，实现单排轻卡卧铺功能，并且采用四点悬置减震设计，带来平稳舒适的驾乘感受。

　　虎6G的内饰配色打破常规的黑灰色，采用海洋蓝+耀黑配色，给人清新明快的感觉。中控台采用贯通式设计，并集成原厂手机支架、中控彩色大屏、电源接口、旋钮式换档等配置。

　　座椅方面，虎6G采用气囊座椅带扶手设计，并且具备通风加热功能。与此同时还配备了八档自动智能恒温空调系统。这样一来，在冬暖夏凉的驾驶空间里坐着舒服又省力的座椅，驾乘感受无疑更接近于轿车化。

高升级 更贴心

　　作为满足用户需求，并且有着超前构思和场景化设计的新一代轻卡产品。虎6G采用搪塑工艺多功能方向盘，并且具备方向盘俯仰调节和进深调节功能。这样不仅握感更好，并且可以根据个人喜好调节最佳位置。

　　与此同时，刹车和离合器踏板位置进行优化，并增大脚步操纵接触面积。刹车踏板角度也更符合踩踏力度设计，在城配工况中多次起停变得更加省力顺畅。

　　值得一提的是，在中控台下方有一个小冰箱储物格。该储物格可以连接空调风道可以保证，实现保温与冷藏功能，并且可以用挡板密封。这样一来，夏天的冰镇饮料，冬天的保温食物能够得到更好的存放。

高效率 更有劲

　　虎6G搭载解放动力的CA4DD3A17E68发动机，2.5L的排量可以爆发出最大170马力，满足国六排放标准，是目前国内主流轻卡配备的最强劲动之一。该发动机1000r/min低速扭矩达330N·m，具备低转速大扭矩的优势，充分满足城配工况的动力需求，多拉快跑不在话下。

　　此外，虎6G能够选择康明斯F2.5N，解放动力4DB机型以及云内等多种轻卡主流动力，排量覆盖2L-4.5L，多元组合，对标不同场景与不同需求。

高适配 更全能

　　当下，随着城配工况的精细化发展，根据不同货物的需求，运输场景也更多元。虎6G轻卡在成熟且强劲的动力链下，可满足冷链、绿通、快运、商超等多种场景的需求。

　　传动系统方面，虎6G轻卡可以根据工况和具体需求选配法士特与万里扬变速箱。同时，后桥速比为常见的4.875，制动方面也选择了性能更优良的气刹+断气刹的组合，承载力和安全性大大提高。

高自由 更省心

　　在城配运输领域中，路权和通过性是增强运输选择的首要因素。面对这种行业特点，虎6G轻卡采用轻量化直通式大梁，并且将铝合金储气筒、干燥罐等底盘附件都布置在大梁内侧，电池组放置在车头。车辆自重仅为2.2吨，并且直通式大梁强度更高，抗扭性更好，赋予整车更高的承载力。

　　从实车来看，加装货台后，最低点至地面高度为950mm，装卸货也能更加便捷。无论是走街串巷还是长途跋涉，虎6G轻卡都可以长驱直入。

　　面对当下城配运输行业的普遍痛点，虎6G轻卡以前瞻视角助力创富升级，在城配运输领域中脱颖而出，为新时代运输人带来实现创富梦想的高价值方案。

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