海南省交通运输厅介绍,为提升海南道路交通安全综合治理能力,保障公路运输安全、畅通,结合海南当前治超形势,海南决定开展2023年治超“百日行动”。
治超“百日行动”时间自2023年6月至2023年9月,分三个阶段实施。主要任务:一是货物装载源头企业违法违规行为整治;二是货车非法改装及违法超限超载行为治理。
《2023年海南省治超“百日行动”工作方案》现已印发各市县政府和各相关单位。要求各市县政府和各相关单位通过开展治超“百日行动”,完善海南省治超联合执法常态机制,加大源头、路面两个方面的治超力度,加快治超基础设施和信息化建设,努力做到“两个确保”(确保车辆超限超载率同比明显下降,因车辆超限超载发生交通事故起数同比明显减少;确保重大源头企业超限超载车辆零出场)和“三个精准整治”(精准整治“百吨王”和“超限率100%车辆”,重点监管10轮卡和12轮卡常规燃油运输车辆,确保规范运输;精准整治长期在海南违法超限超载运输的货车,确保公平运输;精准整治非法改装的货车及集装箱、危险品运输车辆,确保安全运输),规范运输市场和公路通行秩序。
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各市县政府将组织相关部门对分管行业货物装载源头(特别是矿产资源、水泥、钢材等货物集散地及建筑工地、港口、物流园区)进行全面排查和尽快,并根据实际情况对重点货运源头企业名单进行调整;对非重点源头企业加强管控,对非法堆场坚决予以取缔。并建立健全重点货物源头公示制度,进一步强化货物装载源头主体责任,加强“黑名单”制度管理,积极推进源头企业联网监管工程。对从事非法改装、拼装车辆的企业,严格依法依规进行处罚和整改地,并加强货车登记和检验管理。
各市县治超办将牵头制定联合治超路面执法月度计划,以公安交通管理部门为主力,综合执法和公路管理等相关部门积极配合,以超限检测站点或停车卸货场地为依托,规范设置流动治超点,开展流动巡查,加大治超辐射面,形成全区域、全路段、全天候交叉监控,始终保持路面严管严控的治超态势。
加强重点车型和非法改装车辆查处。公安交通管理部门负责路面拦车检查,综合执法、交通运输等部门积极配合,重点整治三轴以上、单车超限率超过30%以上的大型车辆和非法改装车辆;对“百吨王”和超限率100%的违法车辆和驾驶人,从严从重处罚及进行联合惩戒。
各市县治超办和公安、综合执法等相关部门将严格落实“一超四罚”的要求,及时对货车司机、货运车辆和货运企业违法行为进行通报、登记和处罚,落实对货物装载源头企业违规行为的责任倒查和处罚机制。
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