专访研发团队 深挖福田奥铃Pro上市即火爆的秘诀

　　随着城配运输的不断繁荣，轻卡行业或将进入恢复增长期。福田奥铃作为国内首家销量突破百万的轻卡品牌，率先推出全新一代奥铃Pro，其颇具年轻化、现代化的外观和内饰设计，一经上市便引起年轻消费者的热烈追捧。那么，奥铃Pro的颜值魅力是如何形成的呢？对此，福田奥铃Pro的研发负责人对其外观、内饰设计给出了权威解答。

坚持美观与实用结合 提高运营价值

　　福田奥铃始终坚持以用户为核心的设计理念，为提升用户的驾乘体验，创造更大使用价值，福田奥铃的设计师进行了大量市场调研，根据用户的使用习惯进行设计改进，使造型更符合用户实际需求。

福田奥铃 奥铃速运Pro 158马力 排半厢式轻卡(采埃孚6S508) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　对于一款可以给用户带来运营收益的货车，福田奥铃Pro针对外观进行了风阻优化，导流罩尺寸更大，且造型如同“束发加冠”的帽子，尽量覆盖货厢前端，打造流线型车身，同时采用流畅动感的一体式后视镜，配合前凸车头等一系列造型设计，实现整车风阻系数低于4.5,使油耗大约降低5%，有效提高了用户运营效益。除了整车风阻的优化，福田奥铃Pro在视觉设计上体现出极大价值感，整车前脸采用聚宝盆理念设计，中网造型酷似元宝，凸显出新车的细节满满。

坚持人性化设计理念 打造舒适驾舱

　　驾驶室作为卡友接触最频繁的位置，舒适性显得尤为重要。福田奥铃Pro基于用户实际痛点，内饰设计更具人性化，充分提升用户驾乘体验。

　　首先是驾舱舒适性的提升。在座椅设计上，福田奥铃Pro从用户实际用车场景出发，将重卡的气囊矫正座椅移植到轻卡上，并参考乘用车的人体工程力学设计，舒适性断面紧密贴合驾驶人后背，整体包裹性更强，腰部支撑更有力，在一定程度上能够缓解驾驶疲劳。同时，针对长短途运输场景，考虑到驾驶员临时休息问题，特别设计了可以放平的座椅，有效增加了用户的休息空间和舒适度。

　　其次是驾舱便捷性的提升。福田奥铃设计团队结合大量走访调研数据，设身处地考虑用户驾驶细节，在靠近驾驶员部分增加一体化配置手机支架，稳定性极佳，并在门板上设置了两个水杯架，副仪表板贴近地板的位置还增加储物盒，有效提升了储物空间。

　　最后是驾舱美观性的提升。内饰布局整体配置更偏向驾驶员，仪表盘和中控一体化设计，在视觉上增加了延伸感，看起来更飘逸，也使得内部空间更显宽敞。此外，中控大屏也采用更加乘用车化的8：3比例，尺寸更达到了10.3寸，整体视觉和体验感都得到提升。

坚持年轻化跃升 镌刻现代造型

　　关于福田奥铃Pro的外观，一直受到用户、尤其是年轻用户的青睐，因为其不论是线条，还是部件设计等，都进行了更年轻化、更简约、更犀利、更现代的升级。关于外观造型的亮点，福田奥铃的造型负责人刘晶介绍到，“首先是加强立体感，整个前围是往前大概凸了20毫米左右的饱满度，体量感会更饱满。”福田奥铃Pro坚持立体设计理念，丰富车头型面，使车头造型更具运动感。同时，在整个前盖板增加了立体的雕塑感特征。

　　其次是加强了造型的整体感。“灯和格栅本身的连贯感、整体感得到加强，形成了一个相对连贯的造型。”除了在格栅内部增加更多曲线来增加对比，福田奥铃Pro的保险杠部分也更硬朗，有效增强了与上下格栅、灯具的连贯性。

　　此外，福田奥铃还特别邀请乘用车常用的感知质量团队参与设计，使得内饰配置更加精细化，仪表显示、按键等都整个采用一套背光设计，同时，内饰附件按照乘用车的设计采用注塑工艺，使得注塑和密封条配合更加紧密，整体质感更强。

　　除此之外，福田奥铃Pro的造型设计也更具现代感风格。“灯具内部原来仅仅是一个镀铬大灯，开启式比较亮，但视觉上缺乏层次，而在奥铃Pro身上，我们增加了深黑色的饰条设计，使得整车看起来更加现代化。”

　　商用车市场容不得纸上谈兵，轻卡用户更习惯用事实说话。作为全新一代三冠王轻卡，福田奥铃Pro一直坚持从用户需求出发，以最高标准要求自己，这一点，从福田奥铃Pro的外观和内饰设计上便可感知。相信随着福田奥铃Pro继续苦练“内功”，提升自身实力，必将加速高端化转型步伐，也为用户创造更大价值！

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com