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3月，东风商用车将进入10000+辆的高产期，全体东风商用车人，拿出"拼"的精神，"闯"的劲头，"实"的作风，为久违的万辆月产做好各项准备。
东风商用车 天龙旗舰KX 王者版 530马力 6X4 LNG自动挡牵引车(DFH4250D13)
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在车辆工厂，随着高产动员大会的一声号令，辊压车间、装配一车间、新能源车间、技术科、装备管理科等车间部门迅速行动起来。
深耕DCPW、形势目标教育、安全生产培训、质量风险管控、困难作业改善、装配过程管控、现场问题响应、生产效率提升……
"我们必须做到又快又好！全力促进产能提升，打赢高产攻坚战！"车辆工厂的员工们积极准备，聚力出击，以排除万难的奋斗姿态"迎战"月产万辆的目标。
2月，随着产量回升，车身厂的生产线又恢复了往日繁忙，面对单线双班作业的种种挑战，全体员工"快快快、干干干"，高质量完成目标。
提高中涂线的利用率是涂装车间产能提升的重点之一。通过机器人试验喷涂，总结问题、制定对策，车间正逐步实现更多车型、品种在中涂线的分流，加快产能提升步伐。
为了适应增产需要，装焊车间大力提升D760生产线节拍。
"能做的事提前做！我们可以利用碎片化时间做改善、提效率。"技术主任牵头测量每个工位的生产时间，技术人员调节工位的机器人轨迹、焊点位置、运行速度，工程师和工艺员联合展开工艺调整。3天午休时间的努力，让生产时间缩短了27秒。
东风龙擎的发动机装配车间里，一辆辆AGV物流小车运送着零件，十余名员工忙完当班的生产任务后，迅速来到线边参与新品发动机的调试工作。
"春节开工后，我们在完成日常生产任务外，还有DDi11 CS2.5系列新品发动机加工调试工作，虽说有些忙，但大家信心十足、干劲十足，都希望新机型能尽快发力，尽快上量！"重型一线装配班长潘明军介绍。
当前，东风龙擎全员正积极发挥全价值链协同优势，践行以客户为中心的品牌向上战略，聚焦客户，深耕市场，严把技术应用关、产品质量关、售前准备关，尽全力向各项任务目标发起冲击。
"产量不断攀升，大家都铆足了干劲，要大干快干！"2月23日，东风商用车新疆有限公司装配十线，一派热火朝天的奋斗场景，装配一班二组组长陈富来抑制不住满脸的兴奋，这样说道。
最近，东风新疆一直保持长白班生产节奏。2月份计划排产1750辆，较春节前实现月产翻番。针对高产态势，车间持续优化排产，日产已提升至80辆，下周将提升至85辆。
除了CNG燃气车、LNG燃气车产量不断攀升外，东风新疆销售、研发联合，迅速应对市场，启动新品开发和试装。"市场向好，2月份车间的试装70辆新车，达单月历史新高。"车间副主任朱江涛介绍。3月份，东风新疆排产预计超3000辆。
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