自领航S1小卡上市以来,关注度和话题度长热不衰。领航卡车在各地组织开展了深度试驾活动,自3月下旬,超三万名用户到店试驾,深切体验领航S1小卡的创富魅力和高端品质。凭借“S”级的创富魅力,在各地掀起了试驾热潮,圈粉无数。
福田时代 领航S1 129马力 4.15米单排厢式轻卡(BJ5035XXY4JC7-31)
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经销商
报价: 9.3万
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“(领航S1小卡)汽油版的发动机很有劲,比我现在开的(货车)快了不少,我平时运输量比较大,动力不行就得耽误送货,扣运费不说还影响信誉,领航S1小卡这个配置动力足、提速快,拉重货配送也不在话下。”凭借出众的动力表现,领航S1小卡俘获了从事果蔬贩运的刘师傅的芳心。果蔬贩运,讲究的就是一个新鲜,而领航S1小卡充足的动力,让时效也更有保证,只要在合规承载的范围内,凭借配备1.5T涡轮增压发动机加六档箱黄金组合传动系统,领航S1小卡都能轻松应对。
相对于动力,城配卡友高师傅更看重领航S1小卡的承载,“这辆车开起来是实在是省心了,汽油动力在城里随便跑,非常灵活,三车道一把调头,去哪都很方便。我们日常拉货大概也就是1-2吨,主要是长度得到3.5米-3.9米左右,领航S1小卡4.22米的货箱就非常合适,不用担心会装不下,下次换车,就买它了!”即便在试驾中,卡友对领航S1小卡的卓越表现赞不绝口。不可否认,如果因为货箱太小而错失订单,无疑会让用户蒙受巨大的损失,而领航S1小卡的货箱尺寸可实现2.7-4.22米全覆盖,平板、仓栅、厢式等货箱种类也齐全,可以充分满足各种不同细分工况的客户使用需求。
对领航S1小卡的舒适性,卡友们也给出了高度评价。“这车舒适性真是太让人满意了,噪音小,视野好,还配了减震座椅,感觉能把腰和背整个包裹支撑住。开起来真是又舒适又安全,毕竟想快跑多挣钱,身体也得跟得上不是。”看到10.1寸智能悬浮高清大屏时,更是让试驾卡友直呼高端。“这哪里还是货车啊,这配置,简直跟轿车一样了,就它了!”
动力充足、能装能拉、驾乘舒适,这些都是卡友们试驾后给出的评价。看得出来,试驾过的卡友们不少都被领航S1小卡“S级”的创富实力圈了粉,也期待他们能早日将创富力满满的领航S1小卡开回家。
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