1月1日,在重庆市团结村、小南垭、果园港3个铁路物流枢纽站,陆海新通道铁海联运班列多线开行,发往越南、泰国、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、韩国等RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)成员国。当天,重庆的西向大通道——中欧班列(成渝)也开启了新一年的运行,开行了6趟班列。
新年开门红,四面八方的货物源源不断聚集重庆,沿着内陆开放大通道发往全球。2022年,西部陆海新通道川渝总运量突破60万标箱,推动西部内陆与东盟等国家深化区域协作。首列中欧班列(成渝)2021年1月开行以来,已累计开行突破1万列,发运箱量近90万标箱,运输线路覆盖欧亚超40个国家100个节点城市,成为区域协作高水平样板。
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汽车出口实现突破
新年第一天,从重庆发出的铁海联运班列装载了全地形车、摩托车配件等重庆特色机械产品,罐头等农副产品以及纯碱、硫酸二钠等化工产品,货值超3000万元,运抵广西北部湾港钦州港区后搭船出海。
“这批班列吹响了西部陆海新通道新年的号角,也是在用实际行动推动重庆加速对接RCEP。”陆海新通道运营有限公司相关负责人表示,1月2日起,RCEP对印度尼西亚生效,这批班列中,有货值近400万元的“重庆造”摩托车配件出口至印度尼西亚三宝垄,预计可减少关税0.4%至10%。
随着西部陆海新通道加快建设,越来越多的重庆企业通过西部陆海新通道开拓市场,获得更多订单。据统计,2022年1至10月,重庆经西部陆海新通道运输货物12万标箱、同比增长30%,货值212亿元、同比增长44%。
加速发展的汽车产业背后有西部陆海新通道的支撑。1月1日,一列装载着新能源汽车的火车,从沙坪坝区团结村站出发,经由磨憨口岸出境,预计5至7天后运抵老挝万象。
借助开放大通道,“重庆造”汽车在出口方面实现了新突破。数据显示,2022年前11个月,重庆出口汽车26.1万辆,同比增长41.4%,其中新能源汽车出口东盟数量同比增加772.7%。
多通道有效衔接
中欧班列(成渝)开行以来,成渝两地在整合资源、提升服务等方面展开多层次紧密合作。目前,中欧班列(成渝)已实现与长江黄金水道、西部陆海新通道等物流通道的有效衔接,为成渝地区重点企业提供稳定的国际物流解决方案。
新年第一天开行的6趟中欧班列(成渝)中,有4趟为去程班列,分别去往德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯、波兰马拉以及白俄罗斯,两趟回程班列从德国方向驶回重庆。
重庆市政府口岸物流办主任巴川江介绍:“目前,中欧班列(成渝)已成为全国开行量最多、运输货值最高、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。”
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文章来源:中国交通新闻网
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