运价低,成本高,运输人心中产生一种普遍想法,跑车拉货"钱"途堪忧,不过,TA却偏偏不信,一场跑车"钱"途的辩论赛,即将上演,《跑车拉货"钱"途堪忧》辩论赛盛大开幕。
欧航 欧航R pro系 中卡 220马力 4x2 6.8米 AMT自动挡厢式载货车(BJ5186XXY-1M)
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通过科学节油、高效运营,跑车赚钱没问题。油价上涨速度快,路况复杂,成本太高,想赚钱,难。本次辩论赛由反方一辩开始发言!辩论正式开始!
反方一辩:油价持续高涨,维持收支平衡都难,谈何赚钱?
正方一辩:对方辩友的问题实在过于简单,科学节油,省下即赚到。
欧航R
pro自动挡中卡2.0版,康明斯发动机与法士特8挡AMT变速箱,组成的动力链对100多项应用数据,进行路谱数据分析,优化换挡策略,配合变速箱高达99.7%的传动效率,以及EBP经济节油模式、蠕行模式,整车实现百公里油耗降低1-2L。
反方二辩:运输时效跟不上,误时还要赔钱,这样的车还不如不跑。
正方二辩:对方辩友应该是缺少一颗强大的内"芯",澎湃动力,创富勇往直前。
欧航R
pro自动挡中卡2.0版,搭载康明斯低速大扭矩发动机,配合变速箱9.656的头挡速比,24000N·m大容量的汉德后桥,整车起步有劲,加速响应迅敏,0-30km/h起步加速仅需5.03秒,70-80km/h超车加速9.16秒,运输时效,轻松帮你拿捏。
反方三辩:运营路况太复杂,跑得越勤,车修的就越勤,赚到手的钱还不够维修保养用。
正方三辩:对方辩友不能以偏概全,严苛的国典标准,助你高效出勤。
欧航R
pro自动挡中卡2.0版,由长沙超级卡车工厂遵循国典标准制造,历经高原、高温、高寒区域,80万公里路试标定,更历经了16万公里的市场验证,整车B10寿命50万公里,变速箱可达120万公里,配合发动机6万公里、变速箱30万公里,后桥10万公里超长保养周期,离合器使用终身,更高的出勤效率,从而带来更高运营价值。
挑战与机遇并存,面对日益激烈的市场竞争,欧航R
pro自动挡中卡2.0版,深入了解市场和用户需求,深度定制节油、高效的自动挡中卡,跑车拉货,"钱"途无忧。
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文章来源:福田欧航欧马可
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