与众多运输人一样跑运输是为了生活,家住河北邯郸的梁师傅,今年39岁从事货运行业10多年目前往返于河北邢台至广东湛江路线,与他搭档的是欧曼国六GTL自动挡。
福田戴姆勒 欧曼GTL 6系重卡 520马力 6x4自动挡牵引车
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报价: 38万
询底价
冲着省油 欧曼自动挡真香
梁师傅从事普货运输,要求时效性特别高,如不能按时将货物送到目的地,将会造成一-定的经济损失。“我这辆欧曼 自动挡重卡,往返于河北邢台至广东湛江路线,一半高速,一半底道,跑了40000多公里,来回都是满载的情况下,百公里油耗才31L”相比以前拉同样的货”跑同样的路线,可省了不油呢。梁师傅说。
此外这款欧曼自动挡重卡拥有两个主副油箱合计能加1100L的油,提高了货物运输的时效性。“跑长途基本不用担心路上加油的问题,可以轻松高效直达广东了。而且自动挡开起来很轻松。”梁师傅笑着说。
在如今的高油价时代,梁师傅对这辆车的节油表现很满意,“这要是过 了磨合期,油耗还能再降,入手欧曼自动挡重卡是明智之举。”
选择自动挡 舒适又轻松
自动挡重卡是趋势,所以梁师傅在换车时果断选择了欧曼自动挡。“换挡没有 顿挫感,操作也便捷,解放了左脚和右手,跑在高速上,可以把精力都专注到驾驶上,也提高了安全性。”’舒适省劲是梁师傅驾驶这辆车的最大感受。
从河北邯郸到广东湛江往返要7-8天,都是梁师傅一人跑车,所以休息质量就尤为重要。“我这辆车的卧铺很宽敞,翻身不局促,可以很好的舒展身体,提高了休息的体量,使我更有精神跑车”。梁师傅说
大马力 动力强 任何路况都拿下
除了河北到广东的线路,梁师傅偶尔也会跑桂林的线路,桂林山路较多,路况复杂,对车辆的动力要求极高,因为车辆在爬坡的时候是会受到行驶的阻力。梁师傅这辆欧曼欧曼自动挡重卡搭载福康A系列发动机,520的大马力,跑起山路不费力。“只要一踩油门,车辆直接往上冲,特别给劲儿。,”梁师傅说
省油,可靠,舒适是很多运输人选择欧曼自动挡重卡的原因。在高油价低运费时代,一辆省油又舒适的车带来的不仅是较为客观的收益,还有美好的生活。欧曼自动挡重卡助力梁师傅生活蒸蒸日上,财运节节攀升。
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