【原创】 恺达“精灵虎”助力运输人高效创富 完美契合平顶山地区城配运输需求

　　8月8日，江淮1卡在河南平顶山举行了恺达“精灵虎”产品上市发布会，作为恺达X6升级版柴油版车型，“精灵虎”在车辆的动力性能和驾乘体验上有了相当大的提升，以其强劲可靠的性能、优异的油耗表现和舒适内饰，完美契合平顶山当地城配运输需求。

　　发布会上，江淮1卡恺达河南大区经理陶鹏对恺达“精灵虎”的产品定位及车辆设计进行了详细解读。他表示，随着蓝牌新规逐渐落地实施，广大运输人们需要一台合规多拉，高效创富的新“运输利器”。新上市的江淮1卡恺达“精灵虎”就是一台完美的城配物流小卡。

多拉快跑 油耗更低

　　跟据发布会介绍，恺达“精灵虎”搭载了云内高端德威D20柴油发动机，最大马力可达115匹，峰值扭矩285N·m，低转高扭的设计，使其在实际运营中爆发力更强大，更加省油。

　　强劲充沛的动力使得恺达“精灵虎”在极限长度4010mm、高1850mm、最大容积13.7立方的大货厢充分载货的情况下，也能轻松运输。

　　云内德威D20柴油发动机应用博世2000bar高压共轨燃油喷射系统和双顶置曲轮轴，4缸16气门让燃烧更充分，可节省10%油耗。此外，发动机采用专用活塞环、链式传动、轻量化材料等，并对摩擦副进行优化，进一步降低油耗。

　　恺达“精灵虎”匹配的是江淮星瑞变速箱，传动效率高达97%以上，配合性能强劲的发动机，能带来更加酣畅淋漓的驾驶体验。液压离合的使用让驾驶体验更轻松，操作更轻便。

全方位多维度安全保障

　　恺达“精灵虎”的外观延续了家族系列产品的经典设计，整体线条圆润流畅，看起来既亲切又具有辨识度。熏黑处理的前大灯颇有个性，兼具实用性与设计风格，既提高了日间辨识度，又增强了夜间行车光照。

江淮恺达 恺达X6 轿卡1号 127马力 单排 栏板载货车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　由加强钢材料一次冲压成型的驾驶室主体结构，整体刚度要比同类产品高出30%以上。车辆前保险杠有着加强筋骨架加持，前围配备了10公分的吸能腔，左右车门还内置防撞杆。全方位多维度的安全性设计经过碰撞试验、整车NVH实验、整车台架性能试验等测试，为运输人日常运营的行车安全提供有力保障。

　　基于江淮1卡58年来的底盘关键技术积累，恺达“精灵虎”加强型后桥、高强度板簧，货厢尾部的货台高度仅为800mm，配合后双胎设计，扎实的底盘保障了行车途中重心更稳，减少车辆颠簸。

　　全面制动管理系统，匹配了ABS+EBD防抱死刹车系统，配合双回路真空助力器，确保车辆制动距离更短，制动过程不侧滑、不甩尾，制动无忧，驾驶畅快。

轿车化内饰全面升级驾驶体验

　　恺达“精灵虎”既具备卡车的“硬核实力”，又能为用户提供轿车一般舒适的驾乘体验。

　　轿车化设计的驾驶室，有着环抱式中控台、人体工学座椅、电动门窗、四向调节出风口、防眩目内视镜、遮阳板、轿车化内顶灯、上车扶手、多处储物空间等细节配置。

　　驾驶室内部采用超低VOC环保材料，大幅降低了车内异味，先进的NVH低噪音、低共振设计，大幅降低驾驶室内的噪音，提高行车稳定性，带来更好的驾驶体验。

　　配备四幅式方向盘，可升级多功能方向盘，仪表盘显示集油耗、里程、车辆状态等为一体，操作更加直观顺手。可根据需求选装MP5大屏，与倒车影像搭配使用，让新手也能放心上路。

　　恺达“精灵虎”针对驾驶体验的升级还包括电子助力转向系统、方向盘主动回正等功能，让车辆的操控更省力，降低驾驶疲劳感。

　　编织工艺的江森座椅，坐垫软硬适中，包裹感和透气性十分优秀，配合驾驶位下方的歇脚踏板，便于运输人长时间驾驶后缓解脚部疲劳，确保驾乘体验更舒适。

贴心服务赢得客户信赖

　　恺达“精灵虎”上市发布会上，有不少当地物流大客户出席活动，运输人记者采访到薛老板，他在当地经营一个老牌毛巾厂，他表示，“我们现在送货首选就是恺达车，一是因为恺达运载能力强，符合现在的交通规定，在市区内送货畅通无阻，拉得又多。二是因为对江淮品牌的信任，江淮1卡的服务水平是我们选择它的一个重要原因。”

　　据了解，江淮1卡遍布全国的1700余家专业服务站，服务半径不超过50公里，可以保证24小时服务、0.5小时响应，一键救援，响应超迅速，让服务更省心，用车更安心。

　　此外，江淮恺达还为客户提供了周全可靠的金融服务。全流程金融服务仅需车主提供身份证等少量材料即可快速办理，有着江淮原厂金融信誉提供保障，更有零息、低息、低首付多种选择。发布会上还公布了6万两年免息的优惠政策以及当天购车的多种优惠，当场收获许多意向订单。

　　恺达“精灵虎”在河南平顶山的上市，带来了一款全能可靠的柴油小卡，让运输人在蓝牌新规时代，继续多拉快跑、创富增收。

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