拉一趟货,运输人要攻克的困难有太多,一台真正的好车,愿意为提升运输人舒适性而用功,驾驶J6V质惠版520马力牵引车的一天,是什么体验?不妨看看下面这篇“出车日记”。
一汽解放 解放J6V 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P66K25T1E6)
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11:00,上年接好几通重要电话,幸好车里噪音低,听得清不费劲。
J6V的“整车静谧”NVH技术,多项主动降噪和密封措施,让车内怠速噪声低,80km/h噪声65dB,比同级更静音。
14:30,高速遇上大堵车,一时半会走不了,站车里活动筋骨也挺好。
这得益于J6V的平地板驾驶室,室内高度超2米,国内同级领先,大空间设计,不仅开车不压抑,主副驾换人也容易。
20:00,一坐就是几小时,干咱这一行椅子必须要好。
J6V真皮座椅带腰托、扶手,相比同级普通织物座椅,包裹性更好,对久坐开车的卡友更友好。
2:00,卧铺宽得能睡的人,体格大也翻身得劲儿,睡得更沉。
J6V上下卧铺加宽、加厚,上卧铺宽810mm,下卧 铺宽1020mm,厚度超90mm,尺寸均超同级产品,一路都能休息好。
J6V质惠版520马力牵引车,驾驶舒服,司机好雇,久坐不累,挣钱必备,感兴趣的运输人快到解放经销店试乘试驾吧。
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