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解放卡车4.8万公里百公里油耗31.2L

一汽解放

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2022-07-04 09:38:07

　　从事运输行业20年，赵雪山的足迹已遍布全国1 65座城市，从最初年轻热血的卡车新人到现在见多识广的运输达人，他的生活变得越来越好，唯一不变的，就是对解放卡车的热爱。

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解放开上就会爱上

　　打儿时起，赵雪山就分外留意街上跑过的大解放，威武、霸气的造型让他一直难忘。“那时候的解放卡车驾驶员，相当于现在的流量明星。交际广、收入高，开解放能发家致富，受人尊重。”长大后赵雪山依然没有放弃对卡车的喜爱，毅然选择进入货运行业，开上了心心念念的大解放，日子也一天比-天充实、富裕

　　“开解放回报高，干得有价值。从J6到J6质惠版、领航版，再到J6V，从420马力、460马力换到520马力，我的车越换越高级，货运生意越来越好。不变的就是省油，皮实，手残值率高。”现在，赵雪山手里还有一辆J6，跑了近60万公里，百公里平均油耗32.8L，2月份新入手的J6V跑了4.8万公里，百公里平均油耗31.2L，这个成绩，他心满意足。

节油省到就是赚到

　　“要说节油，卡车是硬件，自身的驾驶技术和驾驶习惯就是软件。”同样是开卡车，赵雪山的油耗之所以比许多同行的卡友低，就在于他能做到“软硬结合”！硬件方面，赵雪山驾驶的解放J6V拥有解放动力十大节油技术，配合智能AMT变速箱进步降低燃油消耗，将“体系化节油”优势发挥得淋漓尽致。赵雪山说：“这款发动机在各种路况下都省油，百公里较同类车型省油3-5%，在节约成本上占尽了优势。再加上发动机性能强劲，适用性高，实现整车高效运输那是一定的。”

　　软件上，赵雪山同样不遑多让，“柔软起步，慢踩油门，缓慢加速，及时换挡，保持跟车距离，按经济转速行驶，还要多使用节油开关和发动机制动，使车子自然减速，达到‘以滑代刹’的目的......”多年的运输经验，早已让赵雪山行形成了一套自己的节油法则，用他的话说，对车你得琢磨。

接单细心方能称心

　　在油价连翻上涨，货运行业竞争日益激烈的当下，除了省油降本，保持清醒同样重要，“这个当口选单子更要谨慎，需要有技巧，通常急运货出价高，难跑的路线竞争小。接单前要充分核算整趟运输的成本，油钱、高速费、尿素、吃喝等等，再看利润是否会达到预期，有得赚才跑。”

　　赵雪山表示，接俏活儿，一辆好车很重要。像他开的这款J6V搭载的是解放动力CA6DM3- 520马力发动机，在同马力段发动机中，其性能是最优越的。即使在800转的时候，也能够拥有2050N m的扭矩输出。低扭输出更为强劲，整车起步更有劲、加速超车更迅捷，爬大坡下土道，任何路况下都不会掉链子。

　　以车为家，星夜兼程，赵雪山早已习惯了这种流动的日子，虽然忙碌在所难免，但那种将货物交到客户手中的成就感，和通过自己的努力，让日子越来越好的满足感，更让他觉得幸福。

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