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中国华东地区蕴藏着丰富奇幻的地理资源，阡陌纵横，山水秀丽，千丈飞瀑，而伴随这些多彩自然景观出现最多的，是在这里进行运输工作的货车司机--拥有两辆江淮跨越K7的张老板就是其中的一员。
江淮 格尔发K7 490马力 8X4 9.3米 AMT自动挡厢式载货车(HFC5322XXYP1K7H43KS)
品牌
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车系
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配置
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图片
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经销商
报价: 46.6万
询底价
四年驰骋120万公里
张老板是一名长途货运司机，主要运营路线由宁波到广东，全程1400公里，货物为工业产品与散货，高速+山区道路运输，对于车辆的品质要求很高。因此，在初期选车阶段，张老板便十分谨慎，最终在货比三家后，选择了江淮跨越K7进行运输工作。
"我当初入手了两辆K7，有一辆目前已经运营将近四年时间，跑了120万公里，车子十分耐用，无论拉什么货，跑多远，都没有出现过什么问题，让人感觉很省心，除了日常保养外，基本没花多少维修的钱。"
运输有劲使命必达
张老板日常所拉的工业产品质量较重，而且要面对复杂的运输环境，爬坡是常有的事情，如果动力性能不过关那肯定是无法胜任的。
"我日常使用的这辆K7是510马力，动力很足，起步爬坡都很有劲，满载运输拉货很轻松，特别是在山区路段跑的时候，劲都能给足了，这一点比其他的车就好很多。"
除了动力表现让张老板十分满意，车子的油耗表现亦是。
"从事这行的都知道，这两年运输不好干，油价一天比一天高，从前拼的是时效，现在拼的是谁更省油，好在我这辆K7挺省的，正常我同事跑这条线，用其他品牌的车子油耗要33个左右，我满载从宁波到广东，平均百公里油耗30个左右吧，能省将近2-3个点。"
优异的油耗表现为张老板增添了更多效益，也让他脸上增添了许多笑意。
及时响应 服务暖人心
谈及车辆售后服务，张老板表示："在运营K7的四年里，车子没有什么大毛病，偶尔遇到一些不懂的小问题，联系江淮重卡售后服务人员，也都能够得到及时的解决，这一点让我觉得很贴心，而且工作人员在处理问题时非常耐心，也十分专业，我本人是特别信任和认可江淮重卡的售后团队。"
"走过这四年不容易，我很感谢K7，它陪我走过了万水千山，带来了不错的收益，我会好好保养它，我也相信江淮重卡的质量，这个车再陪我跑个几十万公里绝对不成问题"！
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