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奥铃轻卡是我一而再，再而三的选择！
2022-03-28 16:20:40
物流行业市场竞争日益激烈，运输人想要多赚钱不单单依靠多接多跑，更要从平时的"省"中体现。卡车作为运输人不二选的最佳拍档，怎么选怎么省大有门道。选一辆能省的卡车让赚钱之旅更通途，今天我们一起来看下安徽程师傅和他所选奥铃拍档之间的缘分。
福田奥铃 奥铃速运 BUFF版 158马力 4.17米单排栏板轻卡(国六)(BJ1048V9JEA-AB2)
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经销商
报价: 11万
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随便看看 意外与奥铃结缘
今年程师傅购入了第三辆奥铃轻卡，也是程师傅与奥铃结缘的第七个年头。
七年前，四十多岁的程师傅准备转行做物流运输，起初只是想买辆小货车随便看看，没想到"看到奥铃介绍感觉不错，用了之后也不错，再换新车事业发展更不错"，程师傅连用了三个不错来形容他和奥铃的缘分。
"我第一次买奥铃车是2015年左右，用了感觉真挺好，就一直选择奥铃轻卡"，最开始奥铃吸引程师傅的是奥铃的好口碑，作为中国轻卡的领军品牌，奥铃无疑是入行首选。
但其实程师傅心里也是打怵，怕车辆性能一般。直到程师傅自己提到心仪的卡车，经过几个月的实操后赞不绝口，"质量是真的好，没出过问题"。
实力征服 牵手奥铃再启新征途
"奥铃轻卡就像老伙计一样，陪着我一路走过来，见证了我的奋斗路程。"
程师傅的第二辆奥铃车，是19年购入的奥铃速运康明斯动力，160马力，采埃孚变速箱，宽体驾驶设计，舒适性强，方便休息。
购入这辆车的契机是程师傅摸爬滚打了几年的物流生意终于迎来了曙光，和朋友一起合伙承包了一条物流路线，有了固定的货源。
再次购入 期待奥铃更多可能
今年货运法规日趋严格，程师傅就想一定要买台符合国家标准的车，上路才安心，做生意才踏实，经过综合考虑后置换了一辆最新款的奥铃速运buff版原厂厢，搭载的欧康D01，158马力。
欧康动力 F2.5系列 158马力 国六 柴油发动机
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这辆车的原厂厢可是大有乾坤，采用高强度钢，厢体整体电泳喷漆处理，大大提升了车辆防腐性能，更耐用，并且降自重不降载重，既美观又可靠，底板是铆接工艺，有超强韧性，无惧坏路，颠簸路段。车厢采用内置密封条，不易老化，更具防水密封性。
"夸张一点说就是货物如履平地，虽然是走在颠簸路上，但运输的货物却没有受到任何影响"，程师傅如是说。
问及程师傅对奥铃速运油耗的实际感受，程师傅笑了一下："油耗是根据动力来的，动力越大油耗越高，我又不跑长途。"然后程师傅思考了一会认真说"凭良心说，这辆车动力够强，也挺省油，平时感觉不到，但是跑的时间久了也能省下个把千，省下的就是赚着的"。
不过程师傅近期有一大烦恼，因为国内疫情蔓延，还没好好感受奥铃速运带来的新体验，天天居家已经快要"闲"出花了。
疫情确实打乱了大多数人的步伐，我们和程师傅一起期待疫情早日消散的那一天，驾驶着奥铃走在时光深处。
奥铃之所以能成为口碑首选不仅是因其强大的产品性能，更是因为推出的六大王炸服务，牢记"客户的生意就是奥铃人的命夜"的口号，救援三小时达，维修不过夜......避免因售后问题阻碍运输人们前进的步伐。
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