近日,《广州市“十四五”现代物流枢纽及产业发展土地利用规划》征求意见稿在市规划和自然资源局网站上进行公示。“十四五”期间,广州将建设“5+10+N”物流枢纽体系,包括5个特大型物流枢纽、10个大型物流枢纽和N个物流骨干节点。此外,将整治提升主城区存量物流用地,不符合城市发展需求、环境污染大、影响区域交通的物流用地进行清理疏散。
近年来广州物流产业发展加快,2020年全市完成社会货运量9.25亿吨、公路货运量4.7亿吨、快递业务量76.16亿件,均保持全国前列。目前形成了“枢纽+通道+网络”的物流体系,物流产业主要集中分布在白云、黄埔、花都、南沙四个行政区及广州空港经济区。本次规划提出,通过优化物流产业空间布局、多种方式增加土地供应,提升物流产业用地效率和物流产业集聚水平,强化现代物流发展基础,提升国际物流中心与综合交通枢纽功能,实现物流产业转型升级,降低社会物流和交易成本,改善人居环境和城市面貌。
什么是“5+10+N”物流枢纽体系?5个特大型物流枢纽,10个大型物流枢,N个物流骨干节点,形成以特大型物流枢纽为湾区核心、大型物流枢纽为城市极点、若干个物流骨干节点为片区中心、配送节点为社区终端的四级物流和供应链体系。
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