前不久,宜昌14岁初中生朱煜飞用彩铅手绘的BRT车,引发网友点赞潮。小编目测,这车画得实在是以假乱真,不仔细看,还以为是用相机拍出来的呢。若只看小图,更是和大金龙刚刚交付宜昌公交集团有限责任公司(以下简称"宜昌公交")的15辆XMQ6180G相似度极高!一辆BRT能引起如此广泛的关注,自有其魅力所在!
18米长、9个CNG气瓶、320马力、双边六开门,搭配亚洲最豪华BRT站台……每一项拿出来讲都是公交车之最。如此拉风的BRT车,将在宜昌市客流量最为集中的主干线--小溪塔客运中心站至宜昌火车东站运行,是该市一道独特的风景线。
据悉,这批车无论是在技术配置还是在内饰设计等方面,都堪称豪华。这样高规格的公交在一线城市都不多见,却被地级市宜昌成功引进,这与宜昌的城市规划密切相关。"将宜昌建设成为特大型现代化旅游城市"是宜昌市领导提出的新目标。市政府因此启动了若干项目,BRT就是其中的重头戏,彰显了宜昌市的发展力度及市政府的决心。
正因为此批车的重要性,其品质标准极为严格。让人高兴的是,验车现场宜昌公交领导对XMQ6180G赞不绝口,夸赞其工艺水平十分理想,"我特别满意车身的油漆工艺,鲜亮、平整,与我们'金色三峡、银色大坝、绿色宜昌'的宣传口号很符合。"
酝酿两年之久的宜昌BRT项目,经过宜昌公交在厦门、南京、杭州及常州等各大城市的仔细考察,大金龙一路过关斩将,最终脱颖而出。"我们很荣幸能为宜昌城市建设出一份力。这批车上线后,平均每三分钟一班、每日16小时超长时间高速运行,这对车辆来说是极大的考验,不过我们非常有信心能圆满完成任务!"大金龙湖北市场部经理蔡立慧表示。
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