2021年5月以来,我国重卡市场销量便持续下跌。新年伊始,低迷行情仍未得到明显改善。2022年1月我国重卡市场总销量仅约7.8万辆,环比2021年12月上涨36%,但同比下滑57%,创2017年以来1月份销量最低水平。
2022年1月运输人品牌指数榜中,一汽解放、中国重汽、东风商用车、福田戴姆勒、汉马科技、上汽红岩、陕汽重卡的品牌指数位居前列。
一汽解放
一汽解放1月销售重卡约2.3万辆,市场占有率为29.5%,位居重卡行业之首。在1月运输人品牌指数榜中,一汽解放的关注指数为2099。
2021年1月20日,一汽解放J6V上市发布会在吉林长春隆重举行。作为J6家族中最具价值及品质感的产品,J6V采用全新造型设计,新增升级80项技术,引领行业潮流。
一汽解放 解放J6V 560马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P66K25T1E6)
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J6V搭载解放智慧动力域,可根据需求匹配CA6DM2及CA6DM3发动机,最大可达560马力,最大扭矩达到2600N·m,起步快,车速高;搭载了新440驱动桥,兼顾轻量化及承载能力,可靠性提升了16%。
同时,解放J6V的三大总成B10寿命都达到150万公里。长换油技术持续升级,发动机换油周期15万公里,变速箱、后桥换油周期20万公里,有效减少车辆保养次数,省时、省力、省钱。
中国重汽
中国重汽1月销售重卡约1.7万辆,市场占有率为21.8%。在1月运输人品牌指数榜中,中国重汽的关注指数为970。
2022年1月18日,“德系品质 智享未来——中国重汽汕德卡AMT牵引车产品品鉴暨新春抢购季”在临沂举行,卡友积极抢购,以568台的认购数量圆满收官。
中国重汽 汕德卡 G7 经典版 460马力 6*4 牵引车(ZZ4256N324WE1)
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经销商
报价: 42.68万
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汕德卡国六AMT牵引车搭载中国重汽S-AMT16变速箱,传动效率高达99.8%,安全高效可靠,油耗低,一年轻松省两、三万。此外,整车采用欧洲技术,气囊空气悬架设计,减震能力大大增强;同时拥有行业最高顶驾驶室,提升舒适性能;B10寿命长达180万公里,创造四年200万公里高效运营记录。
东风商用车
东风商用车1月销售重卡约1.75万辆,市场占有率为22.4%。在1月运输人品牌指数榜中,东风商用车的关注指数为957。
1月6日,东贸山东淄博店向淄博康胜经贸有限公司交付20辆东风天龙KL危化牵引车。该车搭载东风康明斯Z14560发动机+ DT14变速箱+东风440驱动桥的黄金动力组合,直接挡+小速比+低滚阻轮胎的组合,让整车提速更快,并拥有宽泛的经济转速区间,工况适应性好,跑长途油耗更低,是危化运输行业的明星车型。
东风商用车 天龙KL 450马力 6X4 危化品牵引车(DFH4250D1)
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1月7日,东风商用车苏州东风4S店向苏州一家冷链物流标杆企业交付30辆东风天锦KR冷藏车。该车在原有东风康明斯ISD基础上,最新匹配240马力DDi50四缸动力总成,燃油经济性提升10%-15%,油耗降低1.5-2L/100km。
东风商用车 天锦KR 180马力 4×2 7.8米冷藏车(DFH5180XLCBX2JV)
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福田戴姆勒
福田戴姆勒1月销售重卡约0.5万辆,市场占有率为6.4%。在1月运输人品牌指数榜中,福田戴姆勒的关注指数为946。
1月3日,以“专营二十载 携手新征程”为主题的北京佳和20周年庆典暨欧曼行星北京上市发布会在怀柔举行。
欧曼行星是欧曼推出的全新一代轻量化重卡产品,行业同级别自重最轻。其产品平台基于福田汽车主导开发的全新MA5平台,对整车车身、底盘、电气系统升级,很好地满足了用户轻量化、高可靠、更舒适的需求。
福田戴姆勒 欧曼行星 260马力 6X2 8.1米仓栅式载货车(BJ5256CCY-1A)
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欧曼行星载货车的最大马力为290匹,最大扭矩1100N·m,拥有同级别最大的马力与扭矩,在满载情况下0-80km/h加速时间,较其他同类车型快17%。同时,欧曼行星载货车6.5吨同级最低自重,较其他同类车型轻268公斤,9780mm货箱长度,帮助客户多拉多赚。
汉马科技
在1月运输人品牌指数榜中,汉马科技的关注指数为931。
1月21日,汉马科技的经典产品华菱H9在汉马科技集团2022全国合伙人大会亮相。华菱H9采用了全新设计,整体简洁大方,主次鲜明。采用鹰眼造型的大灯搭载LED大灯,安全性能进一步提升。
华菱星马 汉马H9 旗舰版 6X4 550马力 高顶牵引车(HN4250A46C4M5)
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该车搭载13L发动机,可提供550匹最大马力和2500N·m最大扭矩,通过对整车动力链的优化匹配,配合超速挡变速箱和小速比后桥,经济转速更低,让华菱H9更加节油高效。
华菱H9主要应用于中长途运输,因此在驾驶室上配有四气囊减震,极大缓解长途驾驶疲劳。同时,车辆标配多功能方向盘、液晶仪表,还可以选配车载冰箱,驻车空调,独立暖风,大功率逆变器等配置,让华菱H9成为运输人第二个家。
上汽红岩
上汽红岩1月销售重卡约0.25万辆,市场占有率为3.2%。在1月运输人品牌指数榜中,上汽红岩的关注指数为920。
上汽红岩 杰狮H6 490马力 4X2 5G+L4纯电动牵引车(CQ4180BEVSS441A)
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1月5日,上汽红岩向连云港港口控股集团成功交付首批10辆上汽红岩杰狮H6 4x2电动牵引车。该车采用电池、电机和电控组成的三电系统,取代传统燃油车动力系统,用电就能正常运营,实现零排放、零污染。其搭载的282kW·h宁德时代动力电池,提速快、跑得快,可有效满足港口原料高频短驳运输。
此外,红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车电池更换十分方便,只需通过手机扫码,充电站的机械手臂就会精准对电池箱进行更换,3-5分钟即可完成,整个过程智能、便捷。
陕汽重卡
陕汽重卡1月销售重卡约0.45万辆,市场占有率为5.8%。在1月运输人品牌指数榜中,陕汽重卡的关注指数为939。
陕汽重卡始终以用户需求为导向,细分市场,布局针对性产品。德龙X6000就是针对快递、轻抛快运、普货快运、平原专线等用户需求量身打造的王牌产品。
陕汽重卡 德龙X6000 660马力 6X4牵引车(国六)
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该车搭载WP13H系列发动机,热效率超50%,最大660马力,最大扭矩3200N·m,配合法士特智行AMT变速箱,整车拥有更高的传动效率。
作为干线物流专家,德龙X6000还拥有预见性诊断、场景自适应OTA等百余项智能服务,充分满足长距离干线运输需求,不仅安全可靠省心,还能保障车辆的高效运营。
受春节、疫情等影响,1月重卡市场销量总体平平,各商用车企都在为后几个月销量旺季积聚能量。新的一年,重卡市场能否真正迎来春暖花开,车企竞争态势如何,我们拭目以待。
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