2022年1月10日,以“共谋新业、共创繁荣、共赢未来”为主题的中国重汽成都商用车(简称:重汽成商)2022年云商务大会在成都青白江召开。在年会上,企业对2021年生产经营工作进行了总结与汇报,并对2022年企业发展进行了规划与谋略。
重汽成商依托成都国际铁路港形成的良好生态环境与资源,结合区域内优势的物流运输、商用车制造、机械加工、金属加工等产业,以及青白江将全力打造全球供应链体系的先天优势,为企业高质量发展插上了腾飞的翅膀。
会议现场
践行“碳达峰、碳中和” 重汽成商已做足功课
随着国家绿色出行的倡导,以及国六排放标准的严格实施,能耗大、排放污染高的商用车产业发展注定受到限制,特别是在碳达峰、碳中和的大背景下,新能源汽车产业早已异军突起,正推动着新能源车产业的蓬勃发展。
作为中国重汽集团西南地区商用车制造基地,重汽成商一直致力于新能源汽车的研发与制造,是四川省首批取得新能源资质的整车企业,具备10余年新能源商用车研发经验,并建有省级企业技术中心。目前,企业新能源汽车产品规划及配置已经形成了比较完善的体系,实现新能源重卡、中卡、轻卡市场全覆盖,纯电、混动、氢燃料三条技术路线同步开展,公司已建成西南地区最大的新能源商用车生产基地。
在2022年企业年会商用车精品展现场,由企业倾心研发打造的6款新能源商用车惊艳亮相,产品分为牵引、载货、自卸、专用四大品系,其市场涵盖了快递、商超、市政环卫、工程自卸、港口运输、城市渣土等领域。从这些产品折射出一个几向标,在未来新能源商用车发展之路上,重汽成商已经紧紧跟随了国家相关政策法规,以实际行动践行国家“双碳”政策,积极担负起“降碳、减碳”的企业责任。
会议现场
作为企业新能源产品中的明星“成都豪沃V7-X”新能源重卡,2021年9月正式发布上市后,在工程建设、城市渣土运输等实际运营现场中充分发挥了其智能、绿色、低碳、节能、环保的优势,为企业打响“重汽成商造”绿色动能商用车品牌抢得了先机。
重汽成商坚持“客户满意是我们的宗旨”这一企业核心价值观,“成都豪沃V7-X”新能源产品从研发到制造都进行了专业与严苛的检验与测试,其性能十分优越,产品拥有企业自主整车控制系统和新能源专属电器架构,并且使用的是高能量密度动力电池,匹配电池加热系统、水循环系统,温度环境适应性得到显著提高。
2021年4月,工信部联合能源局明确提出“健全标准体系,组织整车、动力电池、能源、运营企业及行业机构研究制修订换电安全、换电接口、标准化电池箱、模块化电池等标准,鼓励相关团体开展标准先行先试”等要求。重汽成商成功研发推出的“豪沃V7-X新能源重卡分为换电版与充电版,换电版续航约200公里,换电池仅需5分钟;充电版充电时间约1个半小时,一次充电续航300公里。与传统燃油车相比,真正实现零排放,产品使用不仅方便快捷,同时也降低了运营成本,满足了用户“赚钱才是硬道理”的需求,为客户创造出最大的经济效益。
正在装箱出口海外
联通“一带一路” 开启“重汽成商造”海外之旅
商用车行业国内市场竞争激烈渐趋白热化,这已经成为不争的事实。如何实现企业“绝地突围”,抢占更多市场实现产品销量助力企业创新发展?于是,国内一些商用车企业,纷纷向着海外国际商用车大市场进行“靠近”与“谋划”,以求先人一步抢抓更大的发展空间与机遇。
作为四川省商用车出口标杆企业,在重汽成商2022年商务大会上,企业提出了2022年全力冲刺5万辆产销目标。为了保证目标的实现与完成,企业与营销部门负责人签订了销售任务军令状。
随着“一带一路”的创建,以及中欧班列开通,加速了内地与海外的交流联通。重汽成商依托区域陆海联运枢纽国际铁路港区位优势,加速推进产品海外市场的竞争与拓展,在稳固国内传统市场的同时,企业积极融入“一带一路”建设,加速产品海外市场的开拓与延伸。
搭乘中欧班列出口海外
2021年12月,中老(成都-万象)直达班列首发开通,首批10辆“重汽成商造”商用车驶入集装箱,搭乘中老班列向老挝万象出发,借助经济、便捷、高效的铁路通道运输,不仅与传统陆地运输相比节约了成本,同时重要的是为企业产品拓展海外国际市场,提增产品海外市场销量起到了积极的助推作用。
重汽成商2022年全新推出的26款精品商用车系列,重卡、轻卡、新能源、专用车等品系全覆盖,产品的丰富与齐全,优越的性能与品质,以及企业30余年积淀的商用车品牌打造形象及口碑,为海外商用车市场开发奠定了坚实的基础。同时,重汽成商在参与海外商用车产品市场竞争过程中,借助集团技术优势及产品海外市场影响力,结合海外各国家对商用车配置、喜好、功能、用途、标准等,有针对性的研发与打造适合其国家运营的各类商用车,从而加速国际海外市场的开发。
如今,重汽成商企业制造的产品销往60余个国家,出口东南亚、南美、非洲等地区,打响“重汽成商造”在海外市场的品牌形象。
风正潮平,自当扬帆破浪;任重道远,更需策马扬鞭。展望2022年,重汽成商大动作之下,必将大有作为。
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文章来源:经济日报-中国经济网
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