【原创】爱拼才会赢 东风天锦成为燕肖打拼路上的重要帮手

　　“我也是第一次参加这个比赛，我就是冲着东风这辆车来的。”2021年“东风天龙中国卡车驾驶员大赛（第6季）”第二场半决赛上，来自广州的参赛选手燕肖获得载货组的第二名。

　　从运输工人到车队老板的角色转变，燕肖一直秉承着“年轻人要敢想敢干”的冲劲和念头。运输人网小编第一次接触到燕肖，就被他的乐观深深打动。燕肖始终保持积极心态面对生活，潜心经营运输与物流，给身边人带来满满的正能量。

一辆好车助力创业转变

　　已经进入而立之年的燕肖。从2012年拿到驾照开始，便成为一名货车司机从事冷链运输。冷链货物对运输的时效性要求很高，对于燕肖来说，白天基本都在车上，疲倦是常有的事情，因此一辆车的舒适性至关重要。“刚从业时，公司车队基本上都是东风天龙，同事们都说舒适性好，油耗也低。”于是在同事的介绍和自己的体验下，燕肖购买了一辆东风卡车，两三年后，他辞掉冷链运输的工作转行成为一名货拉拉司机，开始了自己的创业之路。

　　“之前也驾驶过其他品牌的车辆，对比来说东风卡车的减震性能、舒适度、故障率、油耗以及外观都是佼佼者，而且售后服务迅速高效。”现在燕肖对心爱的东风卡车如数家珍。最让燕肖称赞的是东风的售后服务，他告诉运输人网小编，东风商用车的服务站点分布很广，车子出现问题以后可以迅速得到解决。东风卡车的性能和服务让燕肖的驾车路程有了安心的保障。

准时迅速是行业要求也是运输人的职责

　　跑运输的这些年，从冷链运输辞职成为一名货拉拉司机专门运送服装产品，燕肖积累了很多经验，也积攒了不少人脉关系。平日里，燕肖和朋友从卡车聊到行业发展，燕肖也对服装运输业有了更多的认识和了解，特别是跨境电商的飞速发展，促使服装行业对运输的时效性有了更高要求，运输业也面临更激烈的市场竞争。

东风商用车 天锦中卡 160马力 4X2 7.7米排半厢式载货车(DFH5120XXYB2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　2020年，燕肖组建了一个10辆车的车队，从广州市定点的服装生产商收货，再送到固定仓库出口销售，每天两趟，凌晨三点一趟，晚上八点一趟。“只有运输货物更快，服务更好，价格更便宜，运输车队优势才更加明显。”燕肖说道，“准时准点，不耽误客户发货，这是运输人的责任，客户得利我们也得利，双赢的表现。”一年多来，燕肖车队与客户相处得非常愉快，获得了很好的口碑。

　　燕肖透露，车队固定的收货商家在广州市内有50家，他日常需要管理车队人员，还要控制发车频次，人手不够时他也要亲自上阵送货。他时常和车队成员开会，要求他们在保证安全的前提下将货物准时送达。“车队的员工就像兄弟一样，我们每天一起上班、一起下班，大家很团结、凝聚力也很强。”燕肖表示，运输是个很辛苦的职业，应该多给予运输人关心和理解。

梦想一定要有，干就完了

　　现在燕肖的生意一直很不错，收入也很可观。他的车队名字叫做“拼多多”，虽然和电商重名，但是对他来说有着不一样的含义。他说，拼多多不仅是车队名字，更是团队的精神口号。“拼命干、越多越好，这样车队成员都有钱赚。”

　　燕肖解释道，随着成本的增加和市场竞争的加剧，跑运输的车越来越多，生意没有之前那么好做了。但自己还想再打拼几年，毕竟中国物流市场发展如此迅速。“我正年轻，年轻人就要脚踏实地，干就完了。”燕肖面对采访时自信满满。而说到下一步的打算，燕肖希望将自己的车队注册为“多多包涵”物流公司，因为车队送的就是服装包，这样也是对“越多越好”的一种寄托。在物流稳定的前提下，他还想开辟从湖北仙桃到广东广州的长途送货线路。

　　“下次买车首选还是东风。”从运输工人到车队负责人，东风卡车的身影一直伴着燕肖左右。作为自己人生路上的重要帮手，东风卡车始终影响着他。他说：“做运输首先得自身过硬，还要懂得爱拼才会赢的道理。只有在运输道路上身体力行，才能不断创造更加幸福的生活！”

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com