轻卡对于城市限行、高速过路费、准驾资格等门槛都比较低,成为了许多年轻运输人创业选择的第一辆车。更远的运输距离往往意味着更高的运费,因此,越来越多的年轻人驾驶着轻卡“满天飞”。
不过,年富力强的运输人也对车辆提出了新的要求:马力要大、能够适应多种路况,装载能力要强,驾驶室要更舒适等。针对这些需求,2021款虎VH在在动力性、燃油经济性以及安全性和舒适性方面都进行了提升。
一汽解放轻卡 虎VH 130马力 4.2米单排载货车 (D30TCIE4)
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大马力、强承载
我国的幅员辽阔,高原、平原、山地、丘陵、盆地等路况千差万别,这要求运输人使用的车辆必须“全能”,解放虎VH在发动机、变速箱、后桥等方面都进行了强力升级,满足了运输人的装载需求。
首先,解放虎VH搭载了一颗强悍的“心脏”,运输人可根据自身长期行走的线路,选择云内动力、大柴、潍柴、康明斯等品牌的发动机。
其次,虎VH搭载了法士特八档变速箱,其头挡速比提升28%,换挡更加流畅,保证了运输人在起步或者爬坡时更有力、更安全、更轻松。此外,该变速箱还配备了原厂同步器,保证了换挡更佳平顺。
“满天飞”还意味着各种复杂的路况,想到在山路上的急刹车,运输人都不免有些头疼,解放虎VH搭载了全新楔形制动器和气刹制动系统,制动性能提升了25%。
全新的制动系统不仅在山路上的表现优异,在缓和平坦的路况同样能够快速刹停,制动距离大幅缩短,实现了刹得住、刹得稳,为运输人带来了十足的安全感。
外观简洁大方
简洁干练的设计已经融入进虎V系列的基因当中,这台解放虎VH也不例外,它延续了家族的设计风格,给人的第一眼感觉就是“踏实可靠”。
前脸部分,虎VH的设计简约,中网格栅采用镀铬装饰横条,再加上全新设计的保险杠,整体的视觉效果提升了一个档次。
灯光方面,该车采用的是远近光转向灯的组合式大灯,雾灯被装在了保险杠上,近光灯加装了透镜,即使在夜间行驶也能增加路面信息的清晰反馈,有利于行驶安全。
该车的顶部导流罩设计得更高,能够有效降低风阻,提高燃油的经济性,文字更改为统一的“解放"样式,更具家族风格,此举也方便了运输人在后期安装厢体或仓栅。
据了解,由于虎VH采用的是宽体驾驶室,因此运输人可选装2.3米宽的货箱,货箱尺寸可以达到4.21x2.3x2.3m,容积约22.3立方米,满足了运输人对多拉多赚的需求。
虎VH的车门和车窗都进行了加宽设计,有效减小了运输人的视野盲区。车窗下方的“虎VH”设计,提升了车辆的整体颜值。
内饰舒适性提升
对运输人而言,工作的大多数时间都在驾驶室内,长途行驶更甚,内饰的舒适性能够有效提升工作的幸福感。这台虎VH为运输人带来了更加舒适的工作环境,提升了幸福感,黑色设计为主,营造了高端大气的视觉效果。
虎VH的驾驶室内部采用了分层式中控台布局,让运输人的操作更加便捷。该车的中控区域还集成了带USB扩展的多媒体、空调控制面板,以及三个不同规格的储物盒,方便驾驶员在开车过程中随手放置票据等小物品。
该车采用了四幅式多功能方向盘,集成了音量控制、蓝牙电话、行车电脑菜单选择等按键。表面采用磨砂处理,提高了运输人对行车方向的把控。多功能方向盘还配置有多媒体按键,提高了娱乐属性。
双筒式机械仪表盘使用镀铬条装饰,增加了整体质感。
为了便于城市运输过程中驾驶员使用手机导航,原车还在中控台上方配备一个原厂手机支架,细节方面考虑得非常到位。
主驾驶席座椅支持小幅度调节,能够有效减轻驾驶过程中的疲劳感。黑色织物座椅也拥有不错的耐脏能力,减少了运输人打理的时间。
虎VH车型也赢得了运输人的口碑,来自天津的孙红燕和丈夫两个人跑快递物流专线运输,她在换车的时候,毫不犹豫地选择了解放虎VH,“我的朋友前不久购买过这款车,看他用起来不错,再加上我们跑山路可能会比较多,选择这款车也考虑到了车辆的刹车性能好,发动机动力效果好。”
总体而言,虎VH针对复杂路况的运输需求,着重在动力系统和制动系统方面进行了提升,将成为年轻运输人的又一款创富利器。
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